Þú ert að skoða óopinbera vélþýðingu. Orðalag gæti verið ónákvæmt á stöku stað.

Innsýn í flutningageirann

CPN-aðgerðapakki Póllands í október 2026: eldsneytisþök og flutningskostnaður

Lesa sem Markdown

Skýringarmynd LiteTMS sem sýnir hámarksverð á eldsneyti í Póllandi 6 October 2026 og línurit yfir hámark á Pb95, Pb98 og dísilolíu frá 3 October

CPN-aðgerðapakki Póllands, skammstöfun fyrir „Ceny Paliwa Niżej“, tók gildi að nýju þann 3. október 2026 og á að gilda til loka ársins. Hann lækkar virðisaukaskatt og vörugjöld á eldsneyti og endurvekur hámarksverð á bensíni og dísilolíu. Fyrir flutningsaðila koma tafarlaus áhrif fram á eldsneytisreikningum og í þeim eldsneytiskostnaði sem lagður er til grundvallar í verðtilboðum á flutningsleiðum. Tilkynning orkumálaráðuneytisins, 2. október.

Staðan að morgni 6. október 2026 að pólskum staðartíma: hámarksverð er Pb95 bensín 6.79 PLN/l, Pb98 bensín 7.66 PLN/l og dísilolía 7.82 PLN/l, með VSK. Bensínstöðvar mega selja á lægra verði. Þökin eru ákvörðuð samkvæmt Monitor Polski 2026, lið 968.

Daglegt hámarksverð á eldsneyti frá 3. október

Hér eru verðþökin fyrir hvern dag frá 3. til 6. október. Þau héldust óbreytt fyrstu þrjá dagana og tók fyrsta leiðréttingin gildi á þriðjudegi.

Gildistökudagur Pb95, PLN/l með VSK Pb98, PLN/l með VSK Dísilolía, PLN/l með VSK Heimild
2026-10-03 6.73 7.59 7.88 M.P. 2026 poz. 964
2026-10-04 6.73 7.59 7.88 M.P. 2026 poz. 964
2026-10-05 6.73 7.59 7.88 M.P. 2026 poz. 964
2026-10-06 6.79 7.66 7.82 M.P. 2026 poz. 968

Hámarksverðin fyrir 3., 4. og 5. október voru birt 2. október, og hámarksverð fyrir 6. október var birt 5. október. Í báðum auglýsingum koma fram verð með og án VSK: upprunalegt PDF-skjal, liður 964 og upprunalegt PDF-skjal, liður 968.

Eldsneytisverðþök í Póllandi frá 3. til 6. október 2026: Pb95 hækkar úr 6.73 í 6.79 PLN/l, Pb98 úr 7.59 í 7.66 PLN/l og dísilolía lækkar úr 7.88 í 7.82 PLN/l, með VSK

Hvað breyttist 6. október

Þann 6. október hækkaði verðþak á Pb95 um 0.06 PLN/l og Pb98 um 0.07 PLN/l samanborið við fyrri dag. Verðþak á dísilolíu lækkaði um 0.06 PLN/l.

Kaup á 600 lítrum af dísilolíu á hámarksverði hefðu kostað 4,728 PLN með VSK þann 5. október og 4,692 PLN daginn eftir. Það eru 36 PLN minna fyrir eina áfyllingu. Við kaup á 10,000 lítrum nemur mismunurinn 600 PLN.

Október er þriðja CPN-lotan á árinu 2026

Þetta er þriðja CPN-lotan á árinu 2026. Í vor gilti 8% VSK frá 31. mars til 30. júní, en lækkuð vörugjöld giltu frá 30. mars til 15. júní. Lægri VSK tók gildi að nýju frá 17. til 31. ágúst. Októberpakkinn lækkar báða skatta á ný. Yfirlit fjármálaráðuneytisins og KAS, 2. október.

VSK, vörugjöld og eldsneytistegundir sem falla undir pakkann

Frá 3. október til 31. desember 2026 er virðisaukaskattur á eldsneyti sem fellur undir pakkann 8% í stað 23%. Lækkunin tekur til bensín- og dísilolíuafurða sem tilgreindar eru í reglugerðinni, gildra blandna með lífrænum íblöndunarefnum og lífrænna íblöndunarefna sem notuð eru sem sjálfstætt eldsneyti ef þau uppfylla gæðakröfur. VSK-reglugerð, Dz.U. 2026 liður 1288, § 1.

Lækkuð vörugjöld eru 1,239 PLN á hverja 1,000 lítra af bensíni og 880 PLN á hverja 1,000 lítra af dísilolíu og tilgreindum lífrænum íblöndunarefnum, á sama tímabili. Vörugjaldareglugerð, Dz.U. 2026 liður 1289, § 1.

Samkvæmt fjármálaráðuneytinu nemur vörugjaldalækkunin ein og sér 0.29 PLN/l fyrir bensín og 0.28 PLN/l fyrir dísilolíu. Ráðuneytið áætlar að aðgerðapakkinn lækki dæluverð um um það bil 1.20 til 1.30 PLN/l í heildina. Tilkynning fjármálaráðuneytisins / KAS, 2. október.

Verðþökin ná yfir Pb95 bensín, Pb98 bensín og dísilolíu. LPG fellur utan þessara verðþaka og þeirrar VSK-lækkunar sem hér er lýst. Afurðir sem markaðssettar eru sem úrvalseldsneyti fylgja reglum fyrir sína eldsneytisflokkun; vörumerki myndar ekki sérstakan verðflokk. Umfang eldsneytis í lið 968, VSK-reglugerð.

Hvernig verðþakið virkar, þar á meðal um helgar

Hámarkið byggir á meðalheildsöluverði frá fimm leiðandi aðilum á markaði. Útreikningurinn tekur mið af vörugjaldi, eldsneytisgjaldi, VSK og 0.30 PLN/l vegna rekstrarkostnaðar stöðva. Nýtt hámark tekur gildi daginn eftir birtingu. Tilkynning sem gefin er út fyrir helgi nær yfir helgina og næsta virka dag. Fyrirkomulagið útskýrt í frétt V10 frá 3. október.

Það var einmitt það sem gerðist í byrjun október: tilkynning föstudagsins 2. október ákvarðaði verð fyrir laugardag, sunnudag og mánudag. Næstu hámörk tóku gildi þriðjudaginn 6. október.

Hámarkið gildir um allar stöðvar í Póllandi, þar með talið stöðvar við hraðbrautir. Það gerir flutningsaðilum kleift að athuga hvort dæluverð sé innan leyfilegra marka. Kostnaður sem færður er á flutningsverkefni er raunverulegt verð sem greitt er samkvæmt reikningi. Reglur orkumálaráðuneytisins kynntar 2. október.

Hvernig hvalrekaskattur tengist CPN

Stjórnvöld tengja fjármögnun mótvægisaðgerðanna við hvalrekaskatt á eldsneytisfyrirtæki. Lögin sem birt voru 1. október ná yfir eldsneytisframleiðendur og fyrirtæki með leyfi til eldsneytisviðskipta yfir landamæri.

Skattatímabilið nær frá 1 March 2026 til 31 March 2027. Hlutfallið er 60% af skattstofninum sem skilgreindur er í lögunum. Fyrir tilgreind fyrirtæki sem ekki framleiða eldsneyti er álagður skattur takmarkaður við 50% af viðkomandi tekjum eða hagnaði. Dz.U. 2026 liður 1287, 4., 5., 7. og 8. grein.

Flest ákvæði taka gildi 1. nóvember. Ákvæði 11. greinar, sem heimilar lækkun vörugjalds, tók gildi fyrr, hinn 2. október. Þetta gerði kleift að lækka vörugjald frá og með næsta degi. Sömu lög, 11. og 14. grein.

Forsetinn undirritaði lögin 1. október og tilkynnti að þeim yrði vísað til stjórnlagadómstóls til endurskoðunar. Opinber skráning forsetaembættisins, 1. október.

Flutningsaðili sem kaupir eldsneyti á ökutæki sín verður ekki skattskyldur við þau kaup. Skyldan tekur eingöngu til þeirrar starfsemi í eldsneytisgeiranum sem tilgreind er í lögunum.

Hvað breytist fyrir flutningsaðila, flutningsmiðlara og kaupendur flutningsþjónustu

Flutningsaðili með eigin bílaflota finnur beint fyrir breytingunni á dælunni. Lægri reikningar geta bætt sjóðstreymi. Hagnaður af flutningsleið veltur einnig á nettóverði eldsneytis, eyðslu, afsláttarkjörum og umsömdu verði við viðskiptavininn. Hjá flutningsmiðlara sem notar undirverktaka koma áhrif CPN fram í flutningsverði eða eldsneytisálagi.

Hér er það sem vert er að athuga í daglegu starfi:

  • Flutningsaðilar: notið nýja eldsneytisverðið við verðtilboð í flutningsleiðir. Reiknið kostnað vegna lokinna verkefna út frá raunverulegum innkaupum á því tímabili sem ekið var.
  • Flutningsmiðlarar: athugið viðmiðun eldsneytisálags í samningnum. Það kann að miðast við smásöluverð, heildsöluverð, mánaðarlega vísitölu eða annan umsaminn mælikvarða.
  • Kaupendur flutningsþjónustu: eldsneyti er aðeins einn þáttur í flutningsverði. Laun, vegtollar, fjármögnun ökutækja og tómur akstur eru áfram hluti af útreikningnum.
  • Stöðvar og birgjar: verðskrár og uppgjör verða að endurspegla nýju skattana og hámarkið. Hámarkið inniheldur 0.30 PLN/l vegna rekstrarkostnaðar stöðva.

Fyrir millilandaleiðir skal reikna eldsneytiskostnað sérstaklega fyrir hvert kaupland. Pólsku hámörkin gilda eingöngu um kaup á stöðvum í Póllandi.

Eldsneytisverð með og án VSK

Brúttóverð er upphæðin sem greidd er á dælunni. Nettóverð er virði eldsneytisins fyrir VSK. Hámörkin fyrir 6. október eru:

Eldsneyti Opinbert hámark án VSK, PLN/l Opinbert hámark með VSK, PLN/l
Pb95 6.29 6.79
Pb98 7.09 7.66
Dísilolía 7.24 7.82

Heimild: upprunaleg tilkynning, M.P. 2026 liður 968.

Lækkun VSK getur lækkað reikninginn jafnvel þótt nettóverð eldsneytis haldist óbreytt. Sem dæmi kostar eldsneyti á 7.00 PLN/l án VSK alls 8.61 PLN/l með 23% VSK og 7.56 PLN/l með 8% VSK. Greiðslan lækkar um 1.05 PLN/l á meðan nettóverðið er áfram 7.00. Áhrifin á rekstrarkostnað ráðast af því hvernig fyrirtækið gerir upp virðisaukaskatt.

Tökum sem dæmi 1,000 km leið með 30 l/100 km eyðslu: hún krefst 300 lítra af dísilolíu. Kaup á því eldsneyti á hámarksverði, án afsláttar, hefðu kostað 2,346 PLN með VSK eða 2,172 PLN án VSK þann 6 October. Brúttókostnaður er 2.346 PLN/km. Fyrir sömu leið og eyðslu daginn áður hefði kostnaðurinn verið 2,364 PLN brúttó eða 2,190 PLN nettó, sem er 18 PLN meira.

Berið saman raunverulegt reikningsverð á sömu forsendum: nettó eða brúttó. Reiknið eldsneytisálag út frá þeirri viðmiðun sem samið var um í samningi.

Gildistími aðgerðanna og mögulegar verðbreytingar

Orkumálaráðuneytið tengir endurkomuna við hátt verð og óstöðugleika á markaði, þar með talið atburði í Mið-Austurlöndum og við Hormússund. Tilkynning ráðuneytisins, 2. október.

Gildandi útgáfa á að gilda út 31 December 2026. Á því tímabili geta hámörkin hækkað eða lækkað með nýjum auglýsingum. Fyrsta breytingin varð 6 October, þegar hámarksverð á bensíni hækkaði en dísilolía lækkaði. Með því að fylgjast með nýjustu hámörkum má tryggja að kostnaðaráætlanir bílaflotans séu ávallt réttar.

Hvað kemur fram í daglegum uppfærslum

Í daglegum uppfærslum verður birt hámarksverð dagsins, breytingar frá fyrri degi og stutt yfirlit yfir nýlega verðþróun. Hver dagsett tafla mun innihalda heimildir og línurit sem nær aftur til 3 October. Uppfærslur birtast í bloggsafninu.

Heimildir og dagsetning staðfestingar

Gögnin voru athuguð að morgni 6 October 2026. Verðupplýsingar koma frá Monitor Polski, skatthlutföll úr birtum reglugerðum og upplýsingar um aðgerðirnar úr tilkynningum og fréttum í október. Tenglar á heimildir koma fram við hlið viðkomandi upplýsinga.

Algengar spurningar

Hvert er hámarksverð á eldsneyti í Póllandi 6 October 2026?
Hámarksverð á Pb95 bensíni er 6.79 PLN/l, Pb98 er 7.66 PLN/l og dísilolíu 7.82 PLN/l, með VSK. M.P. 2026 liður 968 kveður á um þessi daglegu mörk, en raunverulegt verð á bensínstöðvum getur verið lægra.
Hver voru hámarksmörkin 3, 4 og 5 October 2026?
Hvern dag fyrir sig var hámarksverð með VSK 6.73 PLN/l fyrir Pb95, 7.59 PLN/l fyrir Pb98 og 7.88 PLN/l fyrir dísilolíu. Allir þrír dagarnir féllu undir M.P. 2026 lið 964.
Hvenær lýkur CPN-aðgerðapakkanum frá október?
Hann gildir frá 3 October til 31 December 2026, samkvæmt tilkynningu orkumálaráðuneytisins. Hámarksverð er ákvarðað í röð auglýsinga á þessu tímabili.
Nær CPN-pakkinn yfir LPG?
LPG fellur utan þessara verðþaka og þeirrar VSK-lækkunar sem hér er lýst. Pakkinn nær yfir eldsneytistegundir sem taldar eru upp í auglýsingu 968 og reglugerð um VSK.
Þarf flutningafyrirtæki að greiða hvalrekaskattinn?
Eldsneytiskaup á ökutæki skapa ekki slíka kvöð. Skatturinn nær yfir eldsneytisframleiðendur og fyrirtæki sem stunda viðskipti samkvæmt leyfi til erlendra eldsneytisviðskipta, eins og tilgreint er í 5. grein Dz.U. 2026 lið 1287.
Skilar lægri VSK fyrirtækinu allri lækkuninni á brúttóverði?
Lægri VSK lækkar heildargreiðsluna jafnvel þótt nettóverðið haldist óbreytt. Áhrifin á rekstrarkostnað fyrirtækis ráðast af því hvernig fyrirtækið gerir upp VSK, svo bera ætti saman raunverulegt innkaupaverð á sömu forsendum: nettó eða brúttó.

Deila

Fylgstu með

Rýmdu fyrir betra lesefni.

Veldu LiteTMS sem valda heimild til að sjá fleiri greinar frá okkur á Google.

Veldu LiteTMS á Google

Staðfestu valið á Google · Opnast í nýjum flipa

Persónuleg innleiðing

LiteTMS er komið í loftið. Viltu innleiða kerfið í þínu fyrirtæki?

LiteTMS er komið í loftið og við innleiðum ný fyrirtæki í eigin persónu. Skráðu netfangið þitt til að komast í næsta innleiðingarhóp. Sjálfvirk nýskráning verður í boði fljótlega.

Skrá á innleiðingarlista