3D planiranje utovara u LiteTMS-u: provjerite raspored tereta prije dolaska kamiona

Modul 3D Load Planning prikazuje kako će teret stati u vozilo prije nego što utovar uopće započne. Plan se nalazi unutar samog naloga: iz njega preuzima podatke o teretu, istovarnim mjestima i dodijeljenom vozilu, raspoređuje teret prema redoslijedu istovara te prikazuje osovinska opterećenja, položaj težišta i preostale slobodne dužne metre. Kada završite, možete pripremiti PDF s rasporedom utovara za vozača i skladište. Rezultat je točan onoliko koliko su točne unesene dimenzije i mase.

Videozapis ima naraciju na poljskom jeziku i traje nešto manje od minute.

Hoće li sve stati?

To pitanje postavlja svatko tko planira prijevoz. Bez plana odgovor stiže tek na utovarnoj rampi, kada je kamion već parkiran pred skladištem, a za zadnjih nekoliko paleta više nema mjesta. Tada preostaje samo tražiti dodatno vozilo ili zvati nalogodavca s viješću da će dio robe morati ići kasnije.

Kod standardnih euro-paleta dovoljan je i običan kalkulator. Problemi počinju kod mješovitih tereta: različite visine, kartoni koji se mogu slagati u dva reda, palete na koje se ništa ne smije stavljati i tri istovarna mjesta na kojima roba mora biti odmah uz stražnja vrata. 3D planiranje utovara to pitanje rješava znatno ranije, u uredu, dok još radite na nalogu.

Plan se stvara unutar naloga

Kada je modul uključen, na nalogu se pojavljuje kartica 3D Load Plan. Plan iz naloga automatski preuzima teret, istovarna mjesta i vozilo dodijeljeno na kartici Route, tako da se ništa ne unosi dvaput. Naziv, masa, količina i mjesto istovara za svaku stavku tereta preuzimaju se iz naloga i ostaju sinkronizirani. U samom planu dodajete ono čega u nalogu nema: dimenzije pojedine jedinice, pravila slaganja na visinu i način rukovanja. Kada klijent doda palete ili promijeni rutu, plan automatski prati nalog.

Ako vozilo još nije dodijeljeno, plan izračun temelji na standardnoj poluprikolici s ceradom od 13,6 m i to jasno navodi. Plan možete potvrditi i pripremiti PDF tek kada odredite stvarno vozilo ili odabrani tovarni prostor. Dostupno je više od dvadeset unaprijed definiranih tovarnih prostora, uključujući furgon, kombije s krutim sandukom, solo kamion, BDF izmjenjivi sanduk, standardne poluprikolice s ceradom, mega i furgon poluprikolice, jumbo kompozicije, pomorske kontejnere od 20, 40 i 45 stopa te zrakoplovne kontejnere.

Teret se sam raspoređuje prema redoslijedu istovara

Raspored se ponovno izračunava pri svakoj promjeni, bez potrebe za klikanjem na poseban gumb. Boje u 3D prikazu označavaju pojedina istovarna mjesta. Roba za prvi istovar nalazi se najbliže vratima kako bi se prva istovarila, dok roba za zadnji istovar putuje uz prednji zid. Ako se roba na pojedinom istovaru smije premještati, to jednostavno označite kvačicom i to pravilo na toj točki više ne vrijedi.

Planer također poštuje pravila dobro poznata svakom skladištu. Ništa se ne slaže na jedinicu označenu s "Ne slagati na vrh", osjetljiva roba ide na vrh, a stavka koja mora stajati na podu nikada ne završava na drugoj jedinici. Roba iz iste skupine stoji zajedno kako bi se zajedno i istovarila. Planer provjerava prolazi li jedinica kroz otvor vrata i uzima u obzir utovarujete li sa stražnje strane, s boka ili odozgo. Stavke s oznakom "Obavezno utovariti" slažu se prve.

Osovinska opterećenja i težište prije polaska kamiona

Iznad 3D prikaza vidite opterećenje po svakoj skupini osovina: upravljačkoj osovini, pogonskim osovinama i osovinama poluprikolice. Svaki podatak predstavlja udio mase praznog vozila na toj osovini uvećan za udio tereta, uspoređen s dopuštenim opterećenjem iz evidencije vozila ili, ako ono nije upisano, sa standardnim zakonskim ograničenjem. Pored toga prikazani su ukupna masa vučnog skupa i procjena položaja težišta, koja vas upozorava ako je teret pomaknut previše u stranu ili previsoko.

Kada prednji dio poluprikolice postane pretežak, automatski raspored može pomaknuti cijeli teret unatrag kako nijedna osovinska skupina ne bi bila preopterećena. Planer vas zatim obavještava koliko je prostora ostalo uz prednji zid i podsjeća da taj međuprostor blokirate prije polaska. Bez mase tereta i osovinskih ograničenja procjena nije moguća, a planer jasno navodi koji podaci nedostaju.

Koliko je prostora preostalo

Pločice iznad plana prikazuju iskorišteni volumen, masu i slobodan prostor. Jedna pločica omogućuje prebacivanje između preostalog volumena, preostale podne površine i utovarnih metara (LDM), odnosno duljine poda koja je još slobodna u punoj širini. Kada teret zauzima samo manji dio prostora, LiteTMS predlaže manji tovarni prostor u koji bi stao, primjerice solo kamion umjesto cijelog skupa vozila.

Kada nešto ne stane

Jedinice tereta koje nisu stale prikazuju se zasebno, uz njihov broj u statusnoj traci. Za svaku od njih planer odgovara na pitanje "Zašto?": nema više prostora, prekoračila bi se nosivost ili osovinsko opterećenje, jedinica ne prolazi kroz vrata ili bi blokirala redoslijed istovara. Ispod toga predlaže što učiniti: ručno smjestiti jedinicu, ublažiti pravilo koje je blokira ili odabrati veći tovarni prostor. U planu izrađenom samostalno, izvan naloga, preostali teret možete jednim klikom prebaciti na drugo vozilo.

Ručne izmjene poštuju zakone fizike

U 3D prikazu možete povući bilo koju jedinicu. Ona se automatski fiksira na mjesta gdje može stajati, a ondje gdje ne može, planer vam odmah objašnjava zašto, primjerice ako je ispod osjetljiva roba ili bi prelazila visinu krova. Tipka R rotira odabranu jedinicu za 90°, a jedan prečac poništava bilo koju promjenu. Gumb Play the loading sequence prikazuje, jedinicu po jedinicu, kojim se redoslijedom roba tovari u vozilo.

PDF za vozača i skladište

Kada je plan spreman, opcija Prepare the PDF for the driver stvara uputu za utovar. Ona sadrži pojedinosti o tovarnom prostoru, sažetak s bruto masom, osovinskim opterećenjima i procjenom težišta, točke zaustavljanja prema redoslijedu istovara, korake utovara s malim crtežom za svaki korak, poglede odozgo, s bočne i sa stražnje strane s brojem svake jedinice, popis tereta s položajem svake jedinice te polja za potpis osobe koja tovari, osobe koja kontrolira i vozača. Boje u PDF-u odgovaraju onima na ekranu, pa je paleta koja je u uredu narančasta, narančasta i na utovarnoj rampi.

PDF se automatski ispisuje na jeziku sučelja dispečera ili na jednom od 41 odabranog jezika dokumenta. Jezik koji još nije preveden ispisuje se na engleskom. Najnovija verzija sprema se među dokumente naloga, a vozač je vidi u aplikaciji LiteTMS Mobile čim za tu datoteku uključite opciju Visible to driver.

Kako uključiti modul

3D Load Planning je modul koji se plaća u LiteTMS katalogu modula uz besplatno probno razdoblje od 7 dana. Ondje vidite mjesečnu cijenu prije nego što ga uključite. Ako ga ne otkažete tijekom probnog razdoblja, prvi mjesec naplaćuje se po njegovu isteku. Kartica u nalogu i popis planova pojavljuju se čim se modul aktivira. Također ga možete pronaći na popisu funkcionalnosti.

Planer je točan onoliko koliko su točni podaci koje primi: potrebne su mu stvarne dimenzije i mase tereta te osovinska ograničenja vozila. Riječ je o pomagalu pri planiranju, a ne o jamstvu sigurnog ili zakonski usklađenog utovara, pa raspored i osiguranje tereta i dalje treba provjeriti na licu mjesta.

Još ne koristite LiteTMS? Javite nam se i pripremite nalog u kojem nešto nije stalo; isplanirat ćemo ga zajedno.

Često postavljana pitanja

Raspoređuje li 3D plan utovara teret samostalno?

Da. Raspored se ponovno izračunava pri svakoj promjeni tereta, točaka zaustavljanja ili tovarnog prostora. Zatim možete ručno premjestiti bilo koju jedinicu, a planer provjerava smije li ondje stajati.

Odakle planer preuzima podatke o teretu i vozilu?

Iz naloga. Kartica 3D Load Plan preuzima stavke tereta, točke rute i vozilo dodijeljeno na kartici Route, a vi u planu dodajete dimenzije i pravila slaganja.

Provjerava li planer osovinska opterećenja?

Da, kada tovarni prostor ima unesena osovinska ograničenja, a stavke tereta upisane mase. Prikazuje opterećenje na upravljačkoj i pogonskoj osovini te osovinama poluprikolice, ukupnu masu skupa vozila te procjenu položaja težišta.

Hoće li vozač dobiti plan utovara na telefon?

Najnovija PDF verzija plana sprema se među dokumente naloga. Vozač je vidi u aplikaciji LiteTMS Mobile čim za tu datoteku uključite opciju Visible to driver.

Jamči li plan utovara siguran utovar?

Ne. To je pomagalo pri planiranju koje se temelji na dimenzijama, masama i ograničenjima koja unesete. Raspored i osiguranje tereta i dalje je potrebno provjeriti na licu mjesta.

Koliko stoji modul 3D Load Planning?

To je plaćeni modul uz besplatno probno razdoblje od 7 dana. Njegova mjesečna cijena prikazana je u katalogu modula prije nego što ga uključite.