3D hleðsluáætlun í LiteTMS: kannaðu farmhleðsluna áður en flutningabíllinn mætir

Einingin fyrir 3D hleðsluáætlun sýnir hvernig farmurinn kemst fyrir í farartækinu áður en ferming hefst. Áætlunin er hluti af pöntuninni: hún sækir farminn, losunarstaðina og úthlutað ökutæki beint úr henni, raðar farminum eftir losunarröð og sýnir öxulþunga, þungamiðju og tiltæka hleðslumetra sem eftir eru. Þegar áætlunin er tilbúin útbýrð þú PDF-skjal með hleðsluröð fyrir bílstjórann og vöruhúsið. Niðurstaðan verður þó aldrei nákvæmari en þær stærðir og þyngdir sem slegnar eru inn.

Talað er á pólsku í myndbandinu og það tekur rétt tæpa mínútu.

Kemst þetta fyrir?

Allir sem skipuleggja flutninga spyrja sig þessarar spurningar. Án áætlunar fæst svarið oft ekki fyrr en við hleðslupallinn, þegar flutningabíllinn er þegar mættur að vöruhúsinu og síðustu brettin eiga hvergi heima. Eina lausnin þá er að finna annan bíl eða hringja í viðskiptavininn og tilkynna að hluti vörunnar verði fluttur síðar.

Þegar um er að ræða heilar evrubretti (EUR) nægir vasareiknir. Vandræðin byrja með blandaðan farm: mismunandi hæðir, kassa sem má stafla í tvö lög, bretti sem ekkert má standa ofan á og þrjá losunarstaði þar sem allir vilja fá sínar vörur við dyrnar. 3D hleðsluáætlun færir þessa spurningu framar í ferlið, inn á skrifstofuna, á meðan enn er unnið í pöntuninni.

Áætlunin verður til beint í pöntuninni

Þegar kveikt er á einingunni birtist flipinn 3D Load Plan í pöntuninni. Áætlunin sækir farminn, áfangastaðina og ökutækið sem skráð er á flipanum Route beint úr pöntuninni, svo ekkert þarf að slá inn tvisvar. Heiti, þyngd, magn og losunarstaður hverrar vörulínu koma úr pöntuninni og haldast uppfærð. Í áætluninni bætir þú við upplýsingum sem ekki koma fram í pöntuninni: málum hverrar einingar, stöflunarreglum og meðhöndlun. Ef viðskiptavinurinn bætir við brettum eða breytir leiðinni uppfærist áætlunin sjálfkrafa.

Hafi ökutæki ekki enn verið úthlutað miðar áætlunin við hefðbundinn 13,6 m gardínufestivagn og tekur það fram. Aðeins er hægt að staðfesta áætlunina og útbúa PDF-skjalið þegar raunverulegt ökutæki eða valið flutningsrými hefur verið skilgreint. Í boði eru meira en tuttugu tilbúin flutningsrými, þar á meðal sendibílar, lokaðir sendibílar, einhleyptir flutningabílar, BDF-skiptikassar, gardínu-, mega- og kassafestivagnar, risalestar (jumbo), 20, 40 og 45 feta skipagámar ásamt fluggámum.

Farmurinn raðast sjálfkrafa eftir losunarröð

Röðunin er endurreiknuð við hverja breytingu án þess að smella þurfi á sérstakan hnapp. Litirnir í þrívíddarsýninni tákna losunarstaðina. Vörur fyrir fyrsta losunarstað standa næst dyrunum svo hægt sé að losa þær fyrst, en vörur fyrir síðasta losunarstað eru fremst við framvegginn. Ef heimilt er að hnika vörum til á losunarstað er hægt að merkja við það og þá gildir reglan ekki þar.

Skipuleggjarinn fylgir einnig reglum sem öll vöruhús þekkja. Ekkert er sett ofan á einingu sem merkt er „Nothing on top“, viðkvæmur varningur fer efst og lína sem verður að standa á gólfi lendir aldrei ofan á annarri einingu. Vörur í sama flokki standa saman svo þær fari saman út. Áætlunin athugar hvort eining komist í gegnum dyraopið og tekur tillit til þess hvort hlaðið sé að aftan, frá hlið eða að ofan. Línur merktar „Must load“ eru hlaðnar fyrst.

Öxulþungi og þungamiðja áður en bíllinn leggur af stað

Fyrir ofan þrívíddarsýnina sérðu álagið á hverjum öxlum: stýrisöxli, driföxlum og öxlum vagnsins. Hver tala sýnir hlutfall tóms ökutækis á viðkomandi öxul að viðbættum hlut farmsins, borið saman við leyfilegan öxulþunga úr skráningu ökutækisins eða hefðbundin mörk ef ekkert er skráð. Þar við hliðina er heildarþyngd samstæðunnar og mat á þungamiðju sem sýnir hvort farmurinn liggi of mikið til annarrar hliðar eða of hátt.

Þegar framhluti vagnsins verður of þungur getur sjálfvirka röðunin fært allan farminn aftur á bak svo engir öxlar verði ofhlaðnir. Áætlunin gefur þá upp hversu mikið rými er eftir við framvegginn og minnir á að skorða eða fylla það bil fyrir brottför. Séu farmþyngdir og öxulmörk ekki til staðar fæst ekkert mat, og skipuleggjarinn tekur fram hvað vantar.

Hversu mikið pláss er eftir

Reitirnir fyrir ofan áætlunina sýna nýtt rúmmál, þyngd og laust pláss. Einn reitur skiptir á milli lauss rúmmáls, lauss gólfflatarmáls og hleðslumetra (LDM), það er laus gólflengd yfir alla breiddina. Þegar farmurinn tekur aðeins lítinn hluta plássins stingur LiteTMS upp á minna flutningsrými sem hann kæmist í, til dæmis einföldum vörubíl í stað heillar vörubílasamstæðu.

Þegar eitthvað kemst ekki fyrir

Farmeiningar sem komust ekki fyrir eru sýndar sérstaklega, ásamt fjölda þeirra á stöðustikunni. Fyrir hverja þeirra svarar áætlunarkerfið spurningunni „Af hverju?“: ekkert pláss eftir, burðargeta eða öxulþungamörk yrðu yfirstigin, einingin kemst ekki inn um dyrnar eða hún myndi trufla affermingarröðina. Fyrir neðan leggur það til hvað skuli gera: staðsetja eininguna handvirkt, rýmka regluna sem hindrar hana eða velja stærra flutningsrými. Í áætlun sem er gerð sjálfstætt, utan pöntunar, er hægt að færa afganginn af farminum yfir á annað ökutæki með einum smelli.

Handvirkar breytingar lúta eðlisfræðilögmálum

Hægt er að draga hvaða einingu sem er í 3D-skjánum. Hún fellur sjálfkrafa að stöðum þar sem hún má standa, og þar sem hún getur það ekki lætur áætlunarkerfið vita strax af hverju, til dæmis að viðkvæmur varningur sé undir eða að hún myndi ná upp fyrir þak. R-lykillinn snýr valinni einingu um 90° og einn flýtilykill afturkallar hvaða breytingu sem er. Hnappurinn Play the loading sequence sýnir, einingu fyrir einingu, í hvaða röð varan fer inn í ökutækið.

PDF-skjal fyrir ökumanninn og vöruhúsið

Þegar áætlunin er tilbúin býr Prepare the PDF for the driver til hleðslufyrirmæli. Þau innihalda upplýsingar um flutningsrýmið, yfirlit með heildarþyngd, öxulþunga og mati á þungamiðju, áfangastaði í affermingarröð, hleðsluþrep með lítilli teikningu fyrir hvert þrep, myndir að ofan, frá hlið og að aftan með númeri hverrar einingar, farmflutningslista með staðsetningu hverrar einingar og undirritunarlínur fyrir þann sem hleður, þann sem yfirfer og ökumanninn. Litirnir í PDF-skjalinu passa við skjáinn, þannig að bretti sem er appelsínugult á skrifstofunni er appelsínugult á hleðslubryggjunni.

PDF-skjalið prentast sjálfgefið á viðmótsmáli akstursstjórans eða á einu af 41 skjalmáli sem þú velur. Tungumál sem ekki hefur verið þýtt enn prentast á ensku. Nýjasta útgáfan vistast með fylgiskjölum pöntunarinnar og ökumaðurinn sér hana í LiteTMS Mobile um leið og kveikt er á Visible to driver fyrir skrána.

Hvernig kveikt er á einingunni

3D Load Planning er gjaldskyld eining á einingatorgi LiteTMS með 7 daga ókeypis reynslutíma. Þar sérðu mánaðarverðið áður en kveikt er á henni. Ef þú afbókar ekki á reynslutímanum er fyrsti mánuðurinn gjaldfærður þegar honum lýkur. Pöntunarflipinn og áætlanalistinn birtast um leið og einingin er virkjuð. Þú finnur hana einnig á eiginleikalistanum.

Áætlunarkerfið er ekki nákvæmara en gögnin sem það fær: það þarf raunveruleg mál og þyngd farmsins ásamt öxulþungamörkum ökutækisins. Þetta er hjálpartæki við skipulagningu, ekki trygging fyrir öruggri eða lögmætri hleðslu, þannig að enn þarf að yfirfara frágang og festingu varningsins á staðnum.

Ertu ekki að nota LiteTMS ennþá? Hafðu samband og taktu með pöntun þar sem eitthvað komst ekki fyrir; við munum skipuleggja hana saman.

Algengar spurningar

Raðar 3D-hleðsluáætlunin farminum sjálfkrafa?

Já. Niðurröðunin er endurreiknuð við hverja breytingu á farmi, áfangastöðum eða flutningsrými. Þú getur síðan fært hvaða einingu sem er handvirkt og áætlunarkerfið athugar hvort hún megi standa þar.

Hvaðan fær áætlunarkerfið farm og ökutæki?

Úr pöntuninni. Flipinn 3D Load Plan sækir farmlínurnar, áfangastaðina og ökutækið sem úthlutað var á flipanum Route, og þú bætir við málum og stöflunarreglum í áætluninni.

Athugar áætlunarkerfið öxulþunga?

Já, þegar skráð eru öxulþungamörk fyrir flutningsrýmið og þyngd er á farmlínunum. Það sýnir álag á stýris-, drif- og tengivagnsöxla, heildarþyngd ökutækjasamstæðu og mat á þungamiðju.

Fær ökumaðurinn hleðsluáætlunina í símann?

Nýjasta PDF-skjal áætlunarinnar er vistað með fylgiskjölum pöntunarinnar. Ökumaðurinn sér það í LiteTMS Mobile um leið og kveikt er á Visible to driver fyrir skrána.

Tryggir hleðsluáætlun örugga hleðslu?

Nei. Hún er hjálpartæki við skipulagningu byggt á málum, þyngdum og mörkum sem þú skráir. Enn þarf að yfirfara frágang og festingu varningsins á staðnum.

Hvað kostar 3D Load Planning einingin?

Þetta er gjaldskyld eining með 7 daga ókeypis reynslutíma. Mánaðarverð hennar er sýnt á einingatorginu áður en kveikt er á henni.