रूट जियोफेंसिंग: रूट से भटकने के अलर्ट और अतिरिक्त किलोमीटर की सटीक गणना

LiteTMS में हर ऑर्डर के लिए उसके प्लान किए गए रूट के चारों ओर एक कॉरिडोर बनाया जा सकता है। जब वाहन इस कॉरिडोर से बाहर जाता है, तो संबंधित लोगों को तुरंत अलर्ट मिल जाता है। जब वाहन वापस लौटता है, तो ऑर्डर के एक्टिविटी लॉग में वापसी के साथ-साथ तय किए गए अतिरिक्त किलोमीटर भी दर्ज हो जाते हैं, और सिर्फ एक क्लिक से मैप पर वह सटीक जगह देखी जा सकती है।

रूट लंबा हो गया, लेकिन क्यों?

आप इस तरह की बातचीत से अच्छी तरह वाकिफ होंगे। ईंधन की रसीद प्लान से मेल नहीं खाती, ग्राहक पूछता है कि ट्रक देर से क्यों पहुंचा, और ड्राइवर कहता है कि उसे "घूमकर जाना पड़ा"। हो सकता है उसे वाकई घूमकर जाना पड़ा हो। लेकिन वह चक्कर कितना लंबा था और गाड़ी किस रास्ते से गई, इसका हिसाब आमतौर पर गायब हो जाता है। GPS लोकेशन कहीं न कहीं मौजूद तो होती हैं, लेकिन एक हफ्ते बाद पूरे दिन की ड्राइविंग को पॉइंट-दर-पॉइंट दोबारा चलाकर देखने का समय किसी के पास नहीं होता।

LiteTMS यह काम ट्रक के चलते-चलते, हर ऑर्डर पर अपने आप करता है, बिना किसी के लगातार मैप देखने की जरूरत के।

आप ऑर्डर पर सिर्फ एक बार कॉरिडोर सेट करते हैं

हर ऑर्डर में एक Geofencing टैब होता है। इसमें प्लान किया गया रूट और उसके चारों ओर एक दायरा (बैंड) दिखाई देता है, जिसकी चौड़ाई आप मीटर में तय कर सकते हैं: पूरे ऑर्डर के लिए एक समान मान, या रूट के हर चरण (leg) के लिए अलग-अलग। किसी तय लेन पर इसे संकरा रखें, और जहां ड्राइवर के पास सड़कों के कई विकल्प हों, वहां दायरा थोड़ा बढ़ा दें।

हर लोडिंग और अनलोडिंग पॉइंट का अपना एक अलग दायरा भी बन जाता है, जिससे सिस्टम अपने आप दर्ज कर लेता है कि ट्रक कब पहुंचा और कब निकला।

डिफ़ॉल्ट कॉरिडोर की चौड़ाई और डिफ़ॉल्ट अलर्ट नियम आपकी कंपनी सेटिंग्स में सुरक्षित रहते हैं। हर नया ऑर्डर इन्हें अपने आप लागू कर लेता है, इसलिए किसी को कुछ भी याद रखने की जरूरत नहीं पड़ती।

रूट से बाहर: सही व्यक्ति को तुरंत संदेश

सिस्टम कनेक्टेड GPS से मिलने वाली लोकेशन की तुलना लगभग हर मिनट कॉरिडोर से करता है। जैसे ही वाहन तय दायरे से बाहर जाता है, आपके अलर्ट नियम सक्रिय हो जाते हैं, और आप तय कर सकते हैं कि कितनी दूरी पर क्या कार्रवाई होनी चाहिए।

दूरी की सीमाएं (थ्रेसहोल्ड) चरणबद्ध हो सकती हैं। उदाहरण के लिए: कॉरिडोर से बाहर निकलते ही इन-ऐप नोटिफिकेशन, ट्रक 500 मीटर दूर जाने पर ईमेल, और एक किलोमीटर दूर होने पर SMS। थोड़े से भटकाव पर किसी को बेवजह परेशान नहीं किया जाता, लेकिन गंभीर विचलन की सूचना संबंधित व्यक्ति तक तुरंत पहुंच जाती है। प्रत्येक नियम के अपने प्राप्तकर्ता होते हैं, जिन्हें व्यक्ति या भूमिका के आधार पर चुना जा सकता है, जैसे कि सभी डिस्पैचर।

एक विचलन पर नियम केवल एक बार सक्रिय होता है। ऐसा नहीं होगा कि ड्राइवर आधे घंटे तक रूट के समानांतर चल रहा हो और आपको एक ही संदेश की दस कॉपियां मिल जाएं।

वापसी: अतिरिक्त किलोमीटर की सटीक गिनती

यह वह जानकारी है जो आमतौर पर नहीं मिल पाती। जब वाहन वापस कॉरिडोर में लौटता है, तो ऑर्डर के एक्टिविटी लॉग में एक प्रविष्टि दर्ज हो जाती है: "Vehicle back in the route corridor", जिसके साथ अतिरिक्त तय की गई दूरी भी लिखी होती है, उदाहरण के लिए "Detour +12.4 km"। यह वह दूरी है जो रूट छोड़ने और वापस लौटने के बीच तय की गई थी। इसे टेलीमैटिक्स द्वारा भेजे गए वाहन के माइलेज काउंटर से लिया जाता है, या काउंटर न होने पर GPS ट्रैक की लंबाई से मापा जाता है।

इससे लंबे रूट को लेकर होने वाली बातचीत का रुख पूरी तरह बदल जाता है। अब यह कहने की नौबत नहीं आती कि "मुझे लगता है कि आप लंबे रास्ते से गए थे", बल्कि आपके पास साफ डेटा होता है: दोपहर 14:32 पर रूट छोड़ा, 15:10 पर वापसी हुई, 12 किलोमीटर अतिरिक्त चले। कई बार इसका कारण सीधा होता है, जैसे सड़क का काम या कोई दुर्घटना। वजह चाहे जो भी हो, आपके पास केवल अनुमान नहीं, बल्कि सटीक आंकड़े होते हैं।

हर घटना मैप पर साफ दिखाई देती है

प्रत्येक प्रविष्टि में "Show on map" बटन होता है। मैप तुरंत उस सटीक स्थान पर ले जाता है, जिससे आप देख सकते हैं कि ड्राइवर ने रूट कहां छोड़ा और वह वापस कहां जुड़ा। यदि आप ऑर्डर ओवरव्यू पर ट्रिप का प्लेबैक देख रहे हैं, तो मैप सीधे उसी क्षण पर पहुंच जाता है।

हर स्टॉप पर पहुंचने और वहां से निकलने की प्रविष्टियां भी इसी तरह काम करती हैं। पूरी यात्रा का विवरण, जिसमें चक्कर और स्टॉप शामिल हैं, ऑर्डर पर सुरक्षित रहता है और इसे एक हफ्ते बाद भी उतनी ही आसानी से देखा जा सकता है।

इसके लिए क्या जरूरी है

कॉरिडोर निगरानी केवल एक शर्त पर काम करती है: वाहन की लोकेशन कनेक्टेड टेलीमैटिक्स के जरिए LiteTMS तक पहुंचनी चाहिए। यदि आपकी फ्लीट में पहले से GPS लगा है, तो आप बस उसे कनेक्ट करें और मॉनिटरिंग शुरू हो जाएगी। SMS और ईमेल अलर्ट का शुल्क LiteTMS से भेजे जाने वाले किसी भी अन्य संदेश की तरह लिया जाता है, और बिल बनने से पहले ही आप पैनल में शुल्क की दरें और अपना उपयोग देख सकते हैं।

रूट के बजाय विशिष्ट स्थानों की निगरानी करना चाहते हैं? इसके लिए ज़ोन बनाए गए हैं: वाहन के किसी ज़ोन में प्रवेश करने या बाहर निकलने पर अलर्ट।

अपनी कंपनी का निःशुल्क पंजीकरण करें, अपने पहले ऑर्डर पर कॉरिडोर सेट करें, और देखें कि आपकी फ्लीट में रूट से होने वाले भटकाव से वास्तव में कितना अतिरिक्त खर्च जुड़ रहा है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)

सिस्टम को कैसे पता चलता है कि ड्राइवर रूट से भटक गया है?

LiteTMS कनेक्टेड GPS से मिलने वाली लोकेशन की तुलना ऑर्डर के प्लान किए गए रूट के चारों ओर बने कॉरिडोर से लगभग हर मिनट करता है। जब वाहन कॉरिडोर से बाहर होता है, तो आपके द्वारा सेट किए गए अलर्ट नियम सक्रिय हो जाते हैं।

अतिरिक्त किलोमीटर की गणना कैसे की जाती है?

जब वाहन वापस कॉरिडोर में लौटता है, तो LiteTMS रूट छोड़ने और वापस आने के बीच चली गई दूरी को मापता है: यह दूरी टेलीमैटिक्स द्वारा रिपोर्ट किए गए माइलेज काउंटर से या काउंटर उपलब्ध न होने पर उस अवधि के GPS ट्रैक की लंबाई से निकाली जाती है। यह परिणाम ऑर्डर के एक्टिविटी लॉग में दिखाई देता है।

क्या ट्रक के रूट से बाहर जाने पर मुझे SMS मिल सकता है?

हाँ। प्रत्येक अलर्ट नियम में एक चैनल (इन-ऐप नोटिफिकेशन, ईमेल, या SMS), दूरी की एक सीमा (थ्रेसहोल्ड), और अपने प्राप्तकर्ता तय होते हैं। सीमाएं चरणबद्ध हो सकती हैं, उदाहरण के लिए कॉरिडोर से बाहर निकलते ही नोटिफिकेशन और वाहन के एक किलोमीटर दूर जाने पर ही SMS।

क्या मुझे हर ऑर्डर पर कॉरिडोर सेट करना होगा?

नहीं। डिफ़ॉल्ट कॉरिडोर की चौड़ाई और डिफ़ॉल्ट अलर्ट नियम आपकी कंपनी सेटिंग्स में एक बार सेट किए जाते हैं, और हर नया ऑर्डर इन्हें अपने आप लागू कर लेता है। किसी विशिष्ट ऑर्डर पर आप उन्हें बदल सकते हैं, जिसमें रूट के प्रत्येक चरण (leg) के लिए अलग चौड़ाई तय करना भी शामिल है।