Svaki nalog u sistemu LiteTMS može imati definisan koridor duž planirane rute. Kada vozilo izađe iz njega, nadležne osobe dobijaju obaveštenje. Kada se vozilo vrati, u dnevniku aktivnosti naloga beleži se povratak zajedno sa dodatnim pređenim kilometrima, a jedan klik prikazuje tačnu lokaciju na mapi.
Ruta je ispala duža. Ali zašto?
Poznat vam je taj razgovor. Račun za gorivo se ne poklapa sa planom, klijent pita zašto je kamion zakasnio, a vozač kaže da je "morao da obilazi". Možda i jeste. Međutim, koliko je to odstupanje trajalo i kojim putem je išlo, obično ostaje nepoznato. GPS pozicije negde postoje, ali niko neće nedelju dana kasnije pregledati ceo dan vožnje tačku po tačku.
LiteTMS to radi u realnom vremenu dok kamion vozi, na svakom nalogu, bez potrebe da bilo ko prati mapu.
Koridor podešavate jednom, na samom nalogu
Svaki nalog ima karticu Geofencing. Na njoj je prikazana planirana ruta sa pojasom oko nje, pri čemu širinu pojasa u metrima određujete sami: jednu vrednost za ceo nalog ili različite vrednosti po deonicama. Postavite uži pojas na fiksnoj liniji, a ostavite više prostora tamo gde vozač ima realan izbor puteva.
Svako mesto utovara i istovara takođe dobija svoj krug, pa sistem samostalno evidentira kada je kamion stigao i kada je otišao.
Podrazumevana širina koridora i podrazumevana pravila za obaveštenja nalaze se u podešavanjima vaše kompanije. Svaki novi nalog ih automatski preuzima, tako da niko ne mora da razmišlja o tome.
Napuštanje rute: poruka pravoj osobi
Sistem upoređuje pozicije sa povezanog GPS uređaja sa koridorom otprilike na svakih minut. Kada vozilo izađe iz okvira pojasa, aktiviraju se vaša pravila za obaveštenja, a vi odlučujete šta se dešava na kojoj udaljenosti.
Pragovi mogu biti stepenovati. Na primer: obaveštenje u aplikaciji pri svakom izlasku, imejl kada je kamion 500 metara van rute, SMS na jednom kilometru udaljenosti. Sitna prečica neće nikoga uzbunjivati, dok ozbiljno skretanje stiže onome ko treba da zna. Svako pravilo ima svoje primaoce, odabrane po imenu ili po ulozi, poput svih dispečera.
Pravilo se aktivira jednom po odstupanju. Nećete dobiti deset istih poruka samo zato što je vozač vozio paralelno sa rutom pola sata.
Povratak: izbrojani dodatni kilometri
Evo dela koji obično nedostaje. Kada se vozilo vrati unutar koridora, u dnevnik aktivnosti naloga upisuje se zabeleška "Vozilo ponovo u koridoru rute", uz navođenje skretanja, na primer "Skretanje +12.4 km". To je rastojanje pređeno između napuštanja rute i povratka, preuzeto sa brojača kilometara vozila kada ga telematika šalje, ili iz dužine GPS traga kada podaci sa brojača ne postoje.
To menja razgovor o dužoj ruti. Nema više nagađanja poput "mislim da si išao dužim putem", već jasno stoji: napustio rutu u 14:32, vratio se u 15:10, 12 kilometara više. Ponekad je objašnjenje jednostavno, radovi na putu ili saobraćajna nezgoda. U svakom slučaju imate tačan broj, a ne nagađanje.
Svaki događaj, vidljiv na mapi
Svaki unos ima dugme "Prikaži na mapi". Mapa se odmah pomera na tačnu lokaciju, tako da vidite gde je vozač napustio rutu i gde se ponovo uključio. A ako gledate pregled vožnje na nalogu, mapa automatski skače na taj trenutak.
Unosi za dolazak na svako stajalište i odlazak sa njega funkcionišu na isti način. Cela istorija vožnje, uključujući skretanja i stajanja, ostaje sačuvana na nalogu i jednako je pregledna i nedelju dana kasnije.
Šta je potrebno za rad
Koridor radi automatski pod jednim uslovom: pozicije vozila moraju stizati u LiteTMS preko povezane telematike. Ako vaša flota već ima GPS, jednostavno ga povežete i praćenje počinje. SMS i imejl obaveštenja se tarifiraju kao i svaka druga poruka poslata iz sistema LiteTMS, a cene i potrošnju vidite na kontrolnoj tabli pre nego što dospeju na račun.
Želite da pratite lokacije umesto ruta? Za to služe zone: obaveštenje kada vozilo uđe u zonu ili izađe iz nje.
Registrujte svoju kompaniju besplatno, podesite koridor na svom prvom nalogu i saznajte koliko zapravo iznose sva skretanja u vašoj floti.
Često postavljana pitanja
- Kako sistem zna da je vozač napustio rutu?
- LiteTMS upoređuje pozicije sa vašeg povezanog GPS uređaja sa koridorom definisanim oko planirane rute naloga, otprilike na svakih minut. Kada se vozilo nađe van koridora, aktiviraju se pravila za obaveštenja koja ste podesili.
- Kako se računaju dodatni kilometri?
- Kada se vozilo vrati u koridor, LiteTMS meri pređeno rastojanje između izlaska i povratka: sa brojača kilometara koji šalje telematika, ili iz dužine GPS traga za taj period ako brojač nije dostupan. Rezultat se prikazuje u dnevniku aktivnosti naloga.
- Mogu li da dobijem SMS kada kamion skrene sa rute?
- Da. Svako pravilo za obaveštenja ima definisan kanal (obaveštenje u aplikaciji, imejl ili SMS), prag udaljenosti i sopstvene primaoce. Pragovi se mogu stepenovati, na primer obaveštenje u aplikaciji pri svakom izlasku, a SMS tek kada je vozilo jedan kilometar van rute.
- Moram li da podešavam koridor na svakom nalogu?
- Ne. Podrazumevana širina koridora i podrazumevana pravila za obaveštenja podešavaju se jednom u postavkama kompanije, i svaki novi nalog ih automatski preuzima. Na pojedinačnom nalogu ih uvek možete promeniti, uključujući i određivanje različite širine po deonicama rute.
Ostanite u toku
Napravite mesta za kvalitetno štivo.
Izaberite LiteTMS kao željeni izvor da biste lakše pronalazili naše članke na Google-u.
Izaberite LiteTMS na Google-uPotvrdite izbor na Google-u · Otvara se u novoj kartici