Geofencing u LiteTMS-u: rute uključene, fiksne lokacije u modulu

Geofencing u LiteTMS-u funkcioniše na dva nivoa. Svaki nalog ga već sadrži: koridor duž planirane rute i zonu oko svakog mjesta utovara ili istovara, upozorenje kada kamion napusti rutu te zabilježeno vrijeme dolaska na osnovu GPS pozicije. Fiksne lokacije koje nisu vezane za pojedinačni nalog, kao što su krug kupca, vlastita baza ili parking za kamione, pokriva modul Geofencing: označite lokaciju na mapi, izaberete ko prima obavijest i vidite ko je ušao, ko je izašao i kada.

Video ima naraciju na poljskom jeziku, s titlovima na poljskom.

Ograda koju ne vidite

"Je li već stigao?" Pita klijent, pita šef, pita skladište. Odgovor obično podrazumijeva otvaranje mape, traženje odgovarajućeg kamiona i upoređivanje njegove pozicije s adresom. Geofencing to radi umjesto vas: to je virtuelna ograda na mapi, iscrtana oko rute ili oko određene lokacije. Otprilike jednom u minuti LiteTMS provjerava s koje strane ograde se nalazi svako vozilo s trenutnom GPS pozicijom i bilježi svaki prelazak.

Pozicija dolazi iz telematike povezane s LiteTMS-om ili putem GPS praćenja u aplikaciji LiteTMS Mobile kada ga vozač uključi, telefon dozvoli pristup lokaciji, a kompanija to odobri. Bez ažurne pozicije ograda ne može ništa detektovati, a LiteTMS to jasno prikazuje na nalogu i na zoni umjesto da prešuti nedostatak podataka.

Geofencing rute uključen je uz svaki nalog

Nema potrebe ništa dodatno uključivati. Svaki nalog ima karticu Geofencing s dvije vrijednosti. Širina koridora je dozvoljeno odstupanje sa svake strane planirane rute, standardno postavljeno na 1.000 m. Radijus zone zaustavljanja je krug oko svakog mjesta utovara i istovara, standardno 200 m. Obje vrijednosti možete promijeniti za cijeli nalog, za pojedinačnu dionicu ili za konkretnu tačku. Zadane postavke i pravila obavještavanja podešavaju se jednom u postavkama kompanije, pa se automatski primjenjuju na svaki novi nalog.

Za koridor je potrebna obračunata ruta. Ako ruta nije izračunata ili više ne odgovara tačkama zaustavljanja, upozorenja o napuštanju koridora se ne mogu aktivirati i kartica vas na to upozorava. Zone zaustavljanja rade i bez proračunate rute.

Vrijeme dolaska se bilježi automatski

Kada kamion uđe u zonu utovara ili istovara, LiteTMS unosi stvarno vrijeme dolaska, a kada iz nje izađe, stvarno vrijeme odlaska. Uz vrijeme sistem bilježi i tačnu lokaciju, kao i stanje kilometar-sata i nivo goriva ako ih telematika šalje. Vrijeme zabilježeno na ovaj način dobija oznaku Potwierdzone GPS (potvrđeno GPS-om), tako da svi u kancelariji vide da podatak nije naknadno unesen nakon telefonskog poziva. Ako je neko prethodno ručno upisao vrijeme, sistem ga neće prepisati.

Dolasci, odlasci i izlasci iz koridora također se prikazuju u nalogu na listi nedavnih geofencing događaja i u historiji naloga. Kada klijent sedmicu kasnije postavi pitanje o čekanju na istovaru, tačna vremena su već u nalogu, a svaki događaj se jednim klikom otvara na mapi.

Skretanje s rute: SMS, e-mail ili obavijest

U nalog možete dodati pravila obavještavanja: za napuštanje koridora rute, dolazak na tačku ili odlazak s nje. Svako pravilo ima svoj kanal (obavijest unutar aplikacije, e-mail ili SMS) i primaoce (odabrane osobe ili uloge). Ako ne odaberete nikoga, poruku dobija disponent koji vodi nalog. Za izlazak iz koridora možete postaviti prag tolerancije, na primjer obavijest u sistemu pri svakom odstupanju, a SMS samo ako odstupanje pređe jedan kilometar. Pravilo šalje obavijest jednom po skretanju, a ne svake minute.

Šta se dešava kada se kamion vrati na rutu i kako LiteTMS računa dodatne kilometre, opisano je u posebnom članku: upozorenja o koridoru rute i dodatni kilometri.

Fiksne lokacije: modul Geofencing

Koridor naloga traje onoliko koliko i sam nalog. Međutim, neka mjesta želite pratiti neprekidno: krug klijenta koji posjećuju kamioni s različitih naloga, vlastitu bazu, parking gdje vozači prave pauze ili granični prelaz. Upravo tome služi modul Geofencing.

U modulu iscrtavate zonu na mapi: krug oko adrese koju pronađete pretragom ili poligon koji označavate tačku po tačku. Zona dobija svoju kategoriju (lokacija klijenta, baza, zabranjena zona, parking, servis, granični prelaz ili kategoriju koju sami kreirate) i, po želji, partnera kojem pripada. Možete je podijeliti s cijelom kompanijom ili samo s određenim osobama i ulogama.

Zatim dodajete upozorenje. Birate da li reaguje na ulazak, izlazak ili oboje, kada je aktivno (neprekidno 24/7, tokom određenog vremenskog raspona ili u odabrane dane i sate), prati li svako praćeno vozilo ili samo odabrana, te kome se šalje poruka: SMS na broj telefona, obavještenje unutar aplikacije ili e-mail određenim osobama, grupama ili vanjskoj adresi. Ispod obrasca LiteTMS sažima upozorenje u jednoj rečenici, na primjer: „SMS na +48 600 000 000 kada bilo koje praćeno vozilo uđe ili izađe iz Plac klienta · Nowak”. Dugme za testno slanje pokazuje do koga poruka zaista stiže prije nego što se prvi kamion pojavi na kapiji.

Aktivnost: ko je ušao, ko je izašao i kada

Kartica Aktivnost u modulu bilježi sve prelaske granica zona koje možete vidjeti: vozilo, ulazak ili izlazak, zonu i vrijeme, počevši od najnovijih. Prikaz možete suziti na jednu zonu i na određeni dan, uz brze filtere za danas, juče i posljednjih 7 dana, te otvoriti bilo koji događaj na mapi. Prelasci se bilježe čak i kada su upozorenja utišana, tako da historija ostaje potpuna i onog dana kada se u krugu preuređuje asfalt pa niko ne želi primati poruke.

SMS upozorenje navodi registarsku oznaku vozila i zonu. Obavještenje u aplikaciji i e-mail dodaju vozača i nalog kada su ti podaci poznati sistemu LiteTMS. Pravilo možete utišati na 24 sata jednim klikom, ili pauzirati sva upozorenja za zonu na određeno vrijeme.

Koliko traje od prelaska do poruke

Pozicije se provjeravaju otprilike jednom u minuti. U modulu se ulazak ili izlazak potvrđuje tek nakon što vozilo zadrži novi status kraće vrijeme, standardno dvije minute, a to možete podesiti pojedinačno za svaku zonu. Na taj način skakanje GPS signala dok je vozilo na utovarnoj rampi ne izaziva lažna upozorenja. U praksi poruka o zoni stiže nekoliko minuta nakon prelaska. Vozilo koje se već nalazi unutar nove zone pokreće svoje prvo upozorenje tek nakon što izađe i ponovo se vrati.

Šta je uključeno, a šta se naplaćuje

Geofencing rute dio je naloga i za njega nije potreban modul. Modul Geofencing aktivirate u sekciji Marketplace, uz besplatni probni period od 7 dana, pri čemu njegovu trenutnu cijenu vidite prije same aktivacije. SMS i e-mail upozorenja, kako sa naloga tako i iz zona, naplaćuju se po poslanoj poruci. Obavještenja unutar aplikacije ne zahtijevaju nikakve dodatne troškove.

Koji nivo i kada?

Ako pratite jedan prevoz, da li kamion prati planiranu rutu, kada je stigao na mjesto istovara i koliko se tamo zadržao, dovoljan je geofencing na nivou naloga. Ako pratite određenu lokaciju bez obzira na naloge, na primjer ko posjećuje krug kupca, ko je napustio bazu tokom noći ili ko je parkiran na parkingu za kamione, potreban vam je modul.

Oba nivoa koriste iste GPS pozicije i iste kanale obavještavanja, tako da možete početi s nalozima i dodati zone kada uočite koje lokacije želite držati pod nadzorom. Pločica Geofencing teraz (Geofencing sada) na kontrolnoj tabli objedinjuje oboje: ko se trenutno nalazi u zoni i koji je nalog skrenuo s rute.

LiteTMS na engleskom jeziku počinje ličnim uvođenjem u sistem. Prijavite se na listu za uvođenje, a zatim započnite s koridorom na svom prvom nalogu i zonom oko kruga kupca kojeg vaši kamioni najčešće posjećuju.