Geofencing v LiteTMS: vključene poti, stalne lokacije v modulu

Geofencing v sistemu LiteTMS deluje na dveh ravneh. Vključen je v vsakem naročilu: koridor vzdolž načrtovane poti in območje okoli vsakega postanka, opozorilo ob zapustitvi poti ter čas prihoda, zabeležen na podlagi lokacije GPS. Stalne lokacije, ki niso vezane na nobeno naročilo, kot so dvorišče stranke, vaša lastna baza ali parkirišče za tovorna vozila, pa pokriva modul Geofencing: lokacijo označite na zemljevidu, izberete prejemnike obvestil in vidite, kdo je vstopil, kdo izstopil ter kdaj.

Video je v poljščini s poljskimi podnapisi.

Ograja, ki je ne vidite

»Je že prispel?« sprašuje stranka, sprašuje vodja, sprašuje skladišče. Odgovor običajno pomeni odpiranje zemljevida, iskanje pravega tovornjaka in primerjavo njegove lokacije z naslovom. Geofencing to naredi namesto vas: gre za navidezno ograjo na zemljevidu, zarisano okoli poti ali okoli lokacije. LiteTMS približno enkrat na minuto preveri, na kateri strani ograje je vsako vozilo s trenutno lokacijo GPS, in zabeleži vsak prehod.

Lokacija prihaja iz telematike, povezane z LiteTMS, ali iz sledenja GPS v aplikaciji LiteTMS Mobile, ko jo voznik vklopi, telefon dovoli dostop do lokacije in podjetje to omogoča. Brez posodobljene lokacije ograja ne zazna ničesar, LiteTMS pa vas o tem opozori na naročilu in na območju, namesto da bi ostal brez odziva.

Geofencing poti je del vsakega naročila

Ničesar ni treba posebej vklapljati. Vsako naročilo ima zavihek Geofencing z dvema vrednostma. Širina koridorja je dovoljeno odstopanje na vsaki strani načrtovane poti, privzeto 1.000 m. Polmer območja postanka je krog okoli vsakega postanka za naklad in razklad, privzeto 200 m. Obe vrednosti lahko spremenite za celotno naročilo, posamezno relacijo ali posamezen postanek. Privzete nastavitve in pravila opozarjanja se enkrat nastavijo v nastavitvah podjetja, zato jih ima vsako novo naročilo že pripravljene.

Za koridor je potrebna izračunana pot. Če pot ni izračunana ali se ne ujema več s postanki, se opozorila o izstopu iz koridorja ne morejo sprožiti, na kar vas zavihek tudi opozori. Območja postankov delujejo tudi brez izračunane poti.

Čas prihoda se zabeleži samodejno

Ko tovornjak zapelje v območje postanka, LiteTMS samodejno zabeleži dejanski čas prihoda na postanek, ob izhodu pa dejanski čas odhoda. Skupaj s časom shrani tudi lokacijo ter stanje števca kilometrov in raven goriva, če ju telematika posreduje. Tako zabeležen čas ima oznako Potwierdzone GPS (potrjeno prek GPS), zato vsi v pisarni vidijo, da ga nihče ni vnesel na podlagi telefonskega klica. Če je nekdo čas pred tem že vpisal ročno, ga sistem ne prepiše.

Prihodi na postanke, odhodi s postankov in izstopi iz koridorja se prikažejo tudi na seznamu nedavnih dogodkov geofencinga pri naročilu in v njegovi zgodovini. Ko stranka teden dni pozneje vpraša o čakanju na razkladu, so vsi časi zabeleženi na naročilu, vsak dogodek pa si lahko ogledate na zemljevidu.

Zunaj poti: SMS, e-pošta ali obvestilo

K naročilu dodate pravila za opozorila: izstop iz koridorja poti, prihod na postanek ali odhod s postanka. Vsako pravilo ima svoj kanal (obvestilo v aplikaciji, e-pošta ali SMS) in svoje prejemnike (izbrane osebe ali vloge). Če ne izberete nikogar, obvestilo prejme špediter, ki vodi naročilo. Za izstope iz koridorja določite prag, na primer obvestilo ob vsakem odstopanju in SMS šele pri odstopanju, večjem od enega kilometra. Pravilo se sproži enkrat na posamezen izstop, ne vsako minuto.

Kaj se zgodi, ko se tovornjak vrne na pot, in kako LiteTMS šteje dodatne kilometre, je opisano v ločenem prispevku: opozorila o koridorju poti in dodatni kilometri.

Stalne lokacije: modul Geofencing

Koridor naročila velja le toliko časa kot samo naročilo. Nekatere lokacije pa spremljate ves čas: dvorišče stranke, kamor vozijo tovornjaki pri različnih naročilih, vaša lastna baza, parkirišče za tovorna vozila, kjer vozniki opravljajo odmore, ali mejni prehod. Prav temu je namenjen modul Geofencing.

V modulu na zemljevidu narišete območje: krog okoli iskanega naslova ali poligon, ki ga določite s klikanjem točk. Območje dobi kategorijo (lokacija stranke, baza, omejeno območje, parkirišče, servisna točka, mejni prehod ali vaša lastna kategorija) ter po želji poslovnega partnerja, ki mu pripada. Delite ga lahko s celotnim podjetjem ali le z izbranimi osebami in vlogami.

Nato dodate opozorilo. Izberete, ali se odzove na vstop, izstop ali oboje, kdaj je aktivno (neprekinjeno, za določeno obdobje ali ob izbranih dneh in urah), ali spremlja vsako sledeno vozilo ali le izbrana, ter kdo prejme sporočilo: SMS na telefonsko številko, obvestilo v aplikaciji ali e-pošto posameznikom, skupinam ali na zunanji naslov. Pod obrazcem LiteTMS opozorilo povzame v enem stavku, na primer »SMS na +48 600 000 000, ko katero koli sledeno vozilo vstopi ali zapusti Plac klienta · Nowak«. Gumb za preskusno pošiljanje prikaže, do koga sporočilo dejansko prispe, še preden prvi tovornjak pripelje do vrat.

Dejavnost: kdo je pripeljal, kdo odpeljal in kdaj

Zavihek Dejavnost v modulu zbira prehode iz vseh območij, ki jih vidite: vozilo, vstop ali izstop, območje in čas, najnovejše na vrhu. Seznam lahko zožite na posamezno območje in na določen dan s hitrimi filtri za danes, včeraj in zadnjih 7 dni ter odprete kateri koli dogodek na zemljevidu. Prehodi se beležijo tudi takrat, ko so opozorila utišana, zato zgodovina ostane popolna tudi na dan, ko na dvorišču prenavljajo asfalt in nihče ne želi prejemati obvestil.

SMS opozorilo navaja registrsko oznako vozila in območje. Obvestilo v aplikaciji in e-pošta dodata voznika ter naročilo, če ju LiteTMS pozna. Pravilo lahko utišate za 24 ur z enim klikom ali pa za izbrani čas začasno zaustavite vsa opozorila za določeno območje.

Koliko časa mine od prehoda do sporočila

Položaji se preverjajo približno enkrat na minuto. V modulu se vstop ali izstop potrdi šele po tem, ko vozilo kratek čas ohrani novo stanje, privzeto dve minuti, kar lahko spremenite za vsako območje posebej. Tako nihanje položaja GPS pri nakladalni rampi ne povzroča lažnih alarmov. V praksi sporočilo o območju prispe nekaj minut po prehodu. Vozilo, ki je že znotraj novega območja, sproži prvo opozorilo šele, ko območje zapusti in se vanj vrne.

Kaj je vključeno in kaj se zaračunava

Geofencing poti je del naročila in ne potrebuje dodatnega modula. Modul Geofencing vklopite v zavihku Marketplace s 7-dnevnim brezplačnim preskusom, kjer pred vklopom vidite tudi njegovo trenutno ceno. Opozorila SMS in e-poštna obvestila, tako pri naročilih kot pri območjih, se zaračunavajo na poslano sporočilo. Obvestila v aplikaciji ne prinašajo dodatnih stroškov.

Katera raven in kdaj?

Če spremljate en prevoz, torej ali tovornjak sledi načrtovani poti, kdaj je prispel na mesto razklada in koliko časa se je tam zadržal, zadostuje geofencing v naročilu. Če spremljate določeno lokacijo ne glede na naročila, na primer kdo obišče strankino dvorišče, kdo je ponoči zapustil bazo ali kdo je parkiran na počivališču za tovorna vozila, potrebujete modul.

Obe ravni uporabljata iste položaje GPS in iste kanale za obveščanje, zato lahko začnete z naročili ter dodate območja, ko vidite, katere lokacije želite spremljati. Ploščica Geofencing teraz (Geofencing zdaj) na nadzorni plošči združuje oboje: kdo je trenutno v območju in katero naročilo je skrenilo s poti.

LiteTMS v angleščini se začne z osebno uvedbo. Prijavite se na čakalni seznam, nato pa začnite s koridorjem pri svojem prvem naročilu in z območjem okoli strankinega dvorišča, ki ga vaši tovornjaki najpogosteje obiskujejo.