სატრანსპორტო კომპანიის მართვა ბევრად მარტივდება, როდესაც ოთხი ძირითადი რეესტრი წესრიგშია: თანამშრომლები, სატრანსპორტო საშუალებები, მისაბმელები და კონტრაგენტები. თითოეულ ობიექტს თუ თავის მკაფიო ადგილს მიუჩენთ, დისპეტჩერებს აღარ მოუწევთ მარტივი პასუხების აწყობა ელექტრონული ცხრილებიდან, დოკუმენტების საქაღალდეებიდან და ყველაზე გამოცდილი თანამშრომლის მეხსიერებიდან.
ერთი შეკვეთა ოთხი კითხვით იწყება
ტვირთი მზადაა, მარშრუტის ღირებულება დათვლილია და სლოტიც დადასტურებულია. სანამ სატვირთო გზას გაუდგება, დისპეტჩერს მაინც ოთხ ჩვეულებრივ კითხვაზე სჭირდება პასუხი.
შეუძლია თუ არა ამ თანამშრომელს რეისის შესრულება? მნიშვნელობა აქვს მის პოზიციას, დოკუმენტებს, კვალიფიკაციასა და მიმდინარე სტატუსს.
მზად არის თუ არა ავტომობილი? ოფისს სჭირდება მისი ტექნიკური მახასიათებლები, აღჭურვილობა, დოკუმენტაცია და ტექნიკური მომსახურების ისტორია.
სწორად არის თუ არა შერჩეული მისაბმელი? გაბარიტები, წონა, აღჭურვილობა, დოკუმენტები და სერვისის თარიღები პირდაპირ განსაზღვრავს ამ პასუხს.
სწორია თუ არა კონტრაგენტის მონაცემები? შეკვეთის გაფორმების ეტაპი ნამდვილად არ არის იმის დრო, რომ მისამართი, საკონტაქტო პირი, საბანკო ანგარიში თუ თანამშრომლობის პირობები გამოიცნოთ.
არცერთი ეს კითხვა არ არის რთული. ისინი მაშინ ხდება ძვირი, როდესაც თითოეული პასუხი სხვადასხვა ადგილას ინახება.
კომპანიების უმრავლესობას ეს ინფორმაცია უკვე აქვს
პრობლემა იშვიათადაა ის, რომ მონაცემები არავის ჩაუწერია. სირთულე იმაშია, რომ ერთი ნაწილი ელექტრონულ ცხრილშია, მეორე საქაღალდეში, დანარჩენი კი შეტყობინებების მიმოწერაში ან რომელიმე თანამშრომლის მეხსიერებაში.
ეს მიდგომა შეიძლება სავსებით მოხერხებული ჩანდეს მანამ, სანამ ვინმე შვებულებაში არ წავა, გვიანი შეკვეთა არ შემოვა ან დოკუმენტი სასწრაფოდ არ გახდება საჭირო. სწორედ მაშინ იწყებს ერთი უბრალო კითხვა სატელეფონო ზარების გაუთავებელ ჯაჭვს. ვის აქვს დაზღვევის პოლისი? როდის გაიარა მისაბმელმა ტექდათვალიერება? ქვეკონტრაქტორის რომელი ტელეფონის ნომერია აქტუალური? აქვს თუ არა ამ მძღოლს მოცემული მარშრუტისთვის საჭირო საბუთები?
ინფორმაცია არსებობს. უბრალოდ არ არსებობს ერთი ცხადი ადგილი, სადაც მის მოძიებას შეძლებთ.
ოთხი რეესტრი ოთხი მკაფიო ამოცანით
ერთი სისტემა არ ნიშნავს ყველა მონაცემის ერთ გიგანტურ ცხრილში თავმოყრას. რეალური წესრიგი მაშინ მყარდება, როცა თითოეული დეტალი ებმება ზუსტად იმ ადამიანს, აქტივს თუ კომპანიას, რომელსაც ის რეალურად აღწერს.
თანამშრომლები
თანამშრომლის ბარათი მოიცავს პროფილს, პოზიციას, დოკუმენტებს, კვალიფიკაციას, თანამშრომლობის დეტალებსა და სტატუსს. როდესაც დისპეტჩერი მძღოლს ნიშნავს, პირველი კითხვა აღარ არის ის, თუ ვის შეიძლება ჰქონდეს მისი საბუთები. პასუხი თანამშრომლის ბარათიდან იწყება.
ეს გუნდს მეხსიერებაზე ნაკლებად დამოკიდებულსაც ხდის. ოფისის ახალ თანამშრომელს შეუძლია მარტივად მოიძიოს ძირითადი მონაცემები ისე, რომ არ დასჭირდეს იმის გარკვევა, თუ ვინ შექმნა ცხრილი ხუთი წლის წინ ან საქაღალდეების სახელდების რომელ წესს აღარ იცავს ჩუმად აღარავინ.
სატრანსპორტო საშუალებები
სატვირთოს პასუხისმგებლობით სამართავად მხოლოდ სახელმწიფო სანომრე ნიშანი საკმარისი არ არის. ოფისს ასევე სჭირდება ტექნიკური მახასიათებლები, დოკუმენტები, აღჭურვილობა, ინფორმაცია დაფინანსებაზე, საწვავის ავზის პარამეტრები და ტექნიკური მომსახურების ისტორია.
სატრანსპორტო საშუალების ბარათი ამ ყველაფერს მუდმივ ადგილს უჩენს. ტექდათვალიერების მონაცემები და აღჭურვილობის ისტორია ინახება მანქანასთან ერთად და არ იფანტება ერთმანეთთან დაუკავშირებელ ფაილებში.
მისაბმელები
მისაბმელი მხოლოდ გამწევის დანამატი როდია. მას აქვს საკუთარი გაბარიტები, წონა, აღჭურვილობა, დოკუმენტები, სერვისის ისტორია და დანიშნულება. მისაბმელების ცალკე რეესტრი ოფისს ეხმარება სწორი შემადგენლობის შერჩევაში მანამ, სანამ მანქანა დატვირთვის ადგილამდე მივა.
გარდა ამისა, როდესაც მისაბმელები სხვადასხვა სატვირთოს შორის როტირებს, ისტორია თავად აქტივს მიჰყვება. ინფორმაცია მისაბმელთან რჩება და არა იმ დროებით შემადგენლობასთან, რომელმაც მხოლოდ ერთი რეისი შეასრულა.
კონტრაგენტები
დამკვეთს, გადამზიდავსა თუ ბიზნესპარტნიორს მხოლოდ სახელი და ტელეფონის ნომერი არ ყოფნის. კონტრაგენტის ბარათი ერთად უყრის თავს კომპანიის რეკვიზიტებს, კონტაქტებს, მისამართებს, დოკუმენტებს, საბანკო ანგარიშებსა და იმ ნაგულისხმევ პარამეტრებს, რომლებიც შეკვეთების შექმნისას გამოიყენება.
LiteTMS-ში კონტრაგენტების რაოდენობა უფასო და შეუზღუდავია. თქვენ შეგიძლიათ ასახოთ თქვენი მთელი სამუშაო ქსელი ისე, რომ არ მოგიწიოთ არჩევა, რომელი პარტნიორი იმსახურებს ფასიანი ჩანაწერის დაკავებას.
რა იცვლება ჩვეულებრივ სამშაბათს
ყველაზე დიდი სარგებელი პროდუქტის დემონსტრაციისას არ ჩანს. ის ვლინდება მაშინ, როდესაც ვიღაც დოკუმენტს ითხოვს და პასუხს ოცდაათ წამში იღებს.
გუნდმა ზუსტად იცის, სად უნდა განაახლოს ესა თუ ის დეტალი. ერთსა და იმავე მონაცემს აღარ აქვს სამი ურთიერთგამომრიცხავი ვერსია. ახალ დისპეტჩერს აღარ სჭირდება ყველაზე გამოცდილი კოლეგის შეწუხება ყოველი ავტომობილისა თუ პარტნიორის გამო. შეკვეთა კი უკვე მოწესრიგებული ჩანაწერებიდან იწყება და არა მთელი ოპერაციის ნულიდან აკრეფით.
მფლობელობაც ბევრად უფრო ნათელი ხდება. ავტომობილის დოკუმენტი ეკუთვნის ავტომობილს. მისაბმელის სერვისი ეკუთვნის მისაბმელს. დამკვეთის ბუღალტერიის კონტაქტი ეკუთვნის კონტრაგენტს. ეს წესი იმდენად მარტივია, რომ დატვირთულ გუნდს მისი დაცვა არ გაუჭირდება.
დაიწყეთ დღევანდელი ოპერაციებით და არა ათწლიანი ისტორიით
იმისათვის, რომ TMS სისტემა რეალურად სასარგებლო გახდეს, არ გჭირდებათ კომპანიის მთელი წარსულის ერთბაშად მოწესრიგება. დაიწყეთ იმ ჩანაწერებით, რომლებიც დღეს რეალურად მუშაობს.
ჯერ დაამატეთ აქტიური თანამშრომლები, სატრანსპორტო საშუალებები და მისაბმელები. შემდეგ შეიყვანეთ ის კონტრაგენტები, რომლებიც მიმდინარე შეკვეთებში მონაწილეობენ. შეავსეთ ის ველები, რომლებსაც გუნდი პრაქტიკაში ეყრდნობა, ძველი არქივიდან ყველა სვეტის გადმოტანის ნაცვლად. დაბოლოს, შეთანხმდით ერთ ჩვევაზე: ახალი ინფორმაცია ყოველთვის პირდაპირ შესაბამის ბარათში შეიტანება.
რისკების შესამცირებლად, დაიწყეთ ერთი მიმართულებითა და ერთი დისპეტჩერით. ჩვენი გზამკვლევი პატარა გადამზიდველის გადაყვანა ცხრილებიდან TMS-ზე ამ თანმიმდევრობას დეტალურად ხსნის.
როგორ მუშაობს LiteTMS ოთხ რეესტრთან
LiteTMS-ში გამოყოფილია ცალკეული სივრცეები თანამშრომლებისთვის, ავტომობილებისთვის, მისაბმელებისთვის და კონტრაგენტებისთვის. თითოეული ჩანაწერი შეიცავს შესაბამის პირთან, აქტივთან თუ კომპანიასთან დაკავშირებულ ინფორმაციასა და დოკუმენტებს. რეესტრები ხდება სადისპეტჩერო მუშაობის საფუძველი და არა ცალკე არქივი, რომლის გახსნაც აღარავის ახსოვს.
LiteTMS ამჟამად ადრეული წვდომის ეტაპზეა. რათა ნახოთ, როგორ მუშაობს ეს ჩანაწერები რეალურ ინტერფეისში, დარეგისტრირდით ადრეული წვდომის მომლოდინეთა სიაში.
ხშირად დასმული კითხვები
- რომელი ჩანაწერები უნდა დავამატო TMS-ში პირველ შეკვეთამდე?
- დაიწყეთ აქტიური თანამშრომლებით, ავტომობილებით, მისაბმელებითა და კონტრაგენტებით. ეს ოთხი რეესტრი აერთიანებს პერსონალის, ტექნიკისა და პარტნიორების მონაცემებს, რომლებზეც ყოველდღიური სადისპეტჩერო საქმიანობაა დამოკიდებული.
- მჭირდება თუ არა კომპანიის მთელი ისტორიის გადმოტანა?
- არა. დაიწყეთ აქტიური ჩანაწერებით და მიმდინარე სამუშაოსთვის საჭირო დოკუმენტებით. ძველი ფაილები შეინახეთ საარქივო რეჟიმში და გადმოიტანეთ ინფორმაცია მხოლოდ მაშინ, როცა ის კვლავ დაგჭირდებათ.
- რა უნდა შედიოდეს ავტომობილის ან მისაბმელის ჩანაწერში?
- ავტომობილის ჩანაწერი უნდა შეიცავდეს მის ტექნიკურ მახასიათებლებს, დოკუმენტებს, აღჭურვილობასა და ტექნიკური მომსახურების ისტორიას. მისაბმელს სჭირდება საკუთარი ჩანაწერი ზომების, წონის, დოკუმენტაციის, აღჭურვილობისა და ტექმომსახურების შესახებ.
- ზღუდავს თუ არა LiteTMS კონტრაგენტების რაოდენობას?
- არა. კონტრაგენტების და შეკვეთების რაოდენობა უფასო და ულიმიტოა. თქვენ იხდით გამოყენებული სამუშაო ადგილებისა და სერვისების მიხედვით, ხოლო ფასიანი ფუნქციების ტარიფი და მოხმარება მართვის პანელში ჩანს მანამ, სანამ ინვოისში აისახება.
დარჩით კავშირზე
დაუთმეთ ადგილი სასარგებლო საკითხავს.
აირჩიეთ LiteTMS სასურველ წყაროდ, რათა Google-ში მეტი ჩვენი სტატია იხილოთ.
აირჩიეთ LiteTMS Google-შიდაადასტურეთ არჩევანი Google-ში · გაიხსნება ახალ ჩანართში