Модуль абмену паддонаў у LiteTMS фіксуе кожны абмен паддонаў у выглядзе нумараванай палетнай квітанцыі. Кіроўца лічыць перададзеныя, атрыманыя і пашкоджаныя на рампе паддоны ў LiteTMS Mobile, контрагент можа распісацца на экране тэлефона, а дыспетчарская атрымлівае квітанцыю разам з замовай. Далей у кнізе ўліку вядзецца сальда па кожным контрагенце асобна для кожнага тыпу паддонаў, таму вы заўсёды бачыце, хто, колькі і па якіх замовах вінен вам паддоны.
Відэа агучана па-польску і доўжыцца крыху менш за хвіліну.
Трыццаць тры аддалі, дваццаць вярнулі
На рампе разгрузкі кіроўца аддае 33 загружаныя паддоны і павінен атрымаць назад 33 парожнія. Вяртаюць толькі дваццаць. Астатнія трынаццаць застаюцца на чужым складзе, і вернуцца яны толькі тады, калі нехта своечасова пра іх згадае.
Гэта не праблема, калі такое здараецца адзін раз. Але ўсё ўскладняецца, калі гэта паўтараецца з замовы ў замову, з дзесяткамі контрагентаў і рознымі тыпамі паддонаў: еўрападдоны, прамысловыя, паўпаддоны, гітэрбоксы. Папяровая квітанцыя кладзецца ў папку, лічбы пераносяцца ў табліцу, калі на гэта хапае часу, а праз месяц ужо ніхто не можа сказаць, хто і што вінен.
Модуль абмену паддонаў вядзе гэты ўлік непасрэдна там, дзе адбываецца абмен, - у самой замове, і аўтаматычна падлічвае вынік.
Кіроўца фіксуе абмен на рампе
На прыпынку ў LiteTMS Mobile кіроўца націскае Wymiana palet (Абмен паддонаў) і бачыць форму падліку. Контрагент ужо запоўнены: гэта падрадчык па замове, вызначаны сістэмай LiteTMS, таму кіроўцу не трэба шукаць кампанію ўручную. Ён выбірае тып паддонаў, якія абменьвае, і ўносіць тры значэнні: аддадзеныя, атрыманыя і пашкоджаныя.
Подпісы неабавязковыя і знаходзяцца ў гэтай жа форме: распісацца можа як кіроўца, так і работнік рампы, які таксама можа пазначыць сваё імя. Пасля захавання кіроўцам даныя аб абмене адразу адпраўляюцца ў офіс. Калі ў тэлефона ў гэты момант няма сувязі, запіс захоўваецца на прыладзе і перадаецца, як толькі з'явіцца падключэнне.
Нумараваная палетная квітанцыя з абодвума подпісамі
Кожны захаваны абмен ператвараецца ў палетную квітанцыю з уласным нумарам, напрыклад PAL/412/2026, які прысвойваецца па парадку ў межах года. У квітанцыі пазначаюцца дата, месца, замова, прыпынак і кіроўца, абедзве кампаніі, паддоны па тыпах і пашкоджаныя адзінкі. Подпісы, пастаўленыя на тэлефоне, адлюстроўваюцца ў адпаведных радках; калі ніхто не распісаўся, радкі застаюцца пустымі для подпісу на паперы.
Квітанцыя друкуецца ў фармаце PDF на адной мове. Па змаўчанні гэта мова контрагента, калі яна ёсць у LiteTMS, альбо англійская, калі пераклад на гэтую мову пакуль адсутнічае. Таксама можна самастойна выбраць любую з 41 мовы дакументаў. Калі на рампе вам выдалі сваю папяровую квітанцыю, далучыце яе скан ці фота да палетнай квітанцыі і адпраўце спасылку контрагенту.
У замове відаць, ці сыходзіцца баланс абмену
Ва ўкладцы Palety (Паддоны) у замове адлюстроўваюцца ўсе яе прыпынкі па маршруце. Для кожнага прыпынку бачна, ці зафіксаваны абмен і якія квітанцыі да яго адносяцца. Квітанцыя, захаваная кіроўцам на тэлефоне, з'яўляецца адразу пасля адкрыцця ўкладкі, перазагружаць старонку не трэба.
Уверсе на інфармацыйнай картцы адным сказам паведамляецца, ці закрыты абмен па гэтай замове, з табліцай па кожным тыпе паддонаў і балансам замовы, а таксама пазіцыя контрагента па ўсіх замовах разам. Калі груз перавозіцца на паддонах, форма прапануе абмен «колькасць на колькасць», а карыстальнік пацвярджае лічбы.
Пацверджаная квітанцыя ніколі не рэдагуецца заднім чыслом. Калі кіроўца памыліўся ў лічбе, памылка выпраўляецца з дапамогай замяшчальнай квітанцыі: LiteTMS захоўвае новую, анулюе старую і пакідае абедзве ў гісторыі.
Адзіная кніга ўліку, баланс па кожным контрагенце
Раздзел Księga palet (Кніга ўліку паддонаў) пачынаецца з чатырох паказчыкаў: паддоны, якія вінны вам; паддоны, якія вінны вы; пашкоджаныя паддоны за апошнія 30 дзён; замовы з адкрытым балансам. Пад імі размешчаны дзве ўкладкі. У першай пералічаны контрагенты з іх чыстым сальда, колькасцю пашкоджаных паддонаў і слупком для кожнага тыпу паддонаў, які знаходзіцца ва ўтрыманні. У другой паказаны замовы, дзе колькасць выдадзеных і атрыманых паддонаў пакуль не сыходзіцца, з прамой спасылкай на замову.
Баланс ніколі не паказваецца проста лічбай з плюсам ці мінусам. Замест гэтага выразна напісана: «вінен нам 13», «мы вінны 12» альбо «разлічана». LiteTMS вылічвае гэтыя значэнні на падставе пацверджаных палетных квітанцый; ніхто не ўводзіць баланс уручную, таму ён не можа разысціся з рэальнымі дакументамі.
Пашкоджаныя паддоны не ўваходзяць у баланс
Вяртанне зламанай палеты не лічыцца вяртаннем. Кіроўца адзначае яе як пашкоджаную, у дакуменце яна друкуецца чырвоным колерам з пазнакай, што запіс зроблены выключна для інфармацыі, а ў рэестры яна адлюстроўваецца ў асобным слупку. Гэта ніколі не памяншае запазычанасць кантрагента перад вамі.
Разлічвайцеся так, як дамовіліся
З выпіскі па кантрагенту вы фіксуеце наступныя дзеянні:
- Zarejestruj zwrot (Зарэгістраваць вяртанне), калі палеты фізічна вяртаюцца,
- Zarejestruj obciążenie (Зарэгістраваць кампенсацыю), калі кантрагент аплачвае палеты замест іх вяртання,
- Korekta / saldo początkowe (Карэкціроўка або пачатковае сальда), каб адкарэктаваць баланс або ўнесці запазычанасць, якая існавала да пачатку працы з LiteTMS.
Кожны з гэтых запісаў таксама з'яўляецца палетным дакументам, таму бягучы баланс у выпісцы выразна паказвае, як вы перайшлі ад «вінен нам 13» да «разлічана». Выпіску можна раздрукаваць як пацвярджэнне сальда для адпраўкі кантрагенту. Дакумент аб кампенсацыі фіксуе факт урэгулявання; рахунак-фактура на яго выстаўляецца асобна. Для рэгістрацыі кампенсацыі, карэкціроўкі або пачатковага сальда патрэбныя спецыяльныя правы доступу, таму вы самі вызначаеце, хто ў офісе можа закрываць баланс палет.
Як яго ўключыць
Абмен палет - гэта платны модуль у краме модуляў LiteTMS з бясплатным пробным перыядам на 7 дзён. Штомесячны кошт адлюстроўваецца там перад актывацыяй. Калі вы не адменіце падпіску падчас пробнага перыяду, аплата за першы месяц спішацца пасля яго заканчэння. Укладка ў заказе, рэестр і ліст уліку ў LiteTMS Mobile з'явяцца адразу пасля актывацыі модуля. Вы таксама можаце знайсці яго на нашай старонцы функцый.
Калі палеты - гэта пастаянная тэма для спрэчак у вашым офісе, звяжыцеся з намі і падрыхтуйце адзін заказ, дзе абмен не сышоўся. Мы разам разбяром яго ў модулі.
Частыя пытанні
- Ці могуць кіроўцы фіксаваць абмен палет у праграме LiteTMS Mobile?
- Так. На месцы прыпынку кіроўца адкрывае палетны ліст, выбірае тып палет і лічыць выдадзеныя, прынятыя і пашкоджаныя палеты. Кантрагентам выступае заказчык перавозкі, і абодва бакі могуць паставіць подпіс прама на экране смартфона.
- Ці ўлічваюцца пашкоджаныя палеты ў палетным балансе?
- Не. Пашкоджаныя палеты фіксуюцца ў квітку і паказваюцца ў рэестры ў асобным слупку, але яны ніколі не ўплываюць на баланс разлікаў з кантрагентам.
- Ці магу я ўнесці палетны баланс, які склаўся да пачатку выкарыстання LiteTMS?
- Так. Зарэгіструйце пачатковае сальда для кожнага кантрагента і тыпу палет. Гэта такі ж палетны квіток, як і іншыя, таму ён з'яўляецца ў выпісцы з адпаведнай датай.
- На якой мове друкуецца палетны квіток?
- На адной мове: па змаўчанні на мове кантрагента, калі яна ёсць у LiteTMS, а інакш - на англійскай. Пры націсканні кнопкі друку вы можаце выбраць любую з 41 мовы дакументаў.
- Ці бясплатны модуль абмену палет?
- Не, гэта платны модуль з бясплатным 7-дзённым пробным перыядам. Яго штомесячны кошт адлюстроўваецца ў краме модуляў перад падключэннем.
Заставайцеся на сувязі
Месца для якаснага чытва.
Выберыце LiteTMS у якасці ўпадабанай крыніцы, каб бачыць больш нашых артыкулаў у Google.
Выбраць LiteTMS у GoogleПацвердзіце выбар у Google · Адкрываецца ў новай укладцы