El módulo de intercambio de palés en LiteTMS registra cada movimiento como un vale de palés numerado. El conductor cuenta en el muelle los palés entregados, recibidos y dañados desde LiteTMS Mobile, la contraparte puede firmar en el teléfono y la oficina recibe el vale junto con la orden de transporte. A continuación, un registro lleva el saldo con cada contraparte por tipo de palé, para que usted sepa exactamente quién le debe palés, cuántos y en qué órdenes.
El vídeo está narrado en polaco y dura algo menos de un minuto.
Salen treinta y tres, vuelven veinte
En un muelle de descarga, el conductor entrega 33 palés cargados y debería recibir 33 vacíos a cambio. Vuelven veinte. Los otros trece se quedan en las instalaciones de un tercero y solo regresarán si alguien se acuerda de reclamarlos.
Resulta fácil gestionarlo cuando ocurre una vez. Se complica cuando ocurre de forma continua, orden tras orden, con decenas de contrapartes y diversos tipos de palé: europalés, industriales, medios palés o jaulas Gitterbox. El vale en papel termina en una carpeta, los datos se pasan a una hoja de cálculo si alguien tiene tiempo y, al cabo de un mes, nadie sabe quién debe qué.
El módulo de intercambio de palés mantiene ese registro allí donde se produce el intercambio, en la propia orden, y realiza el cómputo de forma automática.
El conductor lo registra en el muelle
En la parada dentro de LiteTMS Mobile, el conductor pulsa Wymiana palet (Intercambio de palés) y accede a una hoja de recuento. La contraparte ya aparece indicada: se trata del contratante de la orden asignado por LiteTMS, por lo que el conductor no tiene que seleccionar ninguna empresa. Solo añade el tipo de palé que intercambia e introduce tres cifras: entregados, recibidos y dañados.
Las firmas son opcionales y se recogen en la misma pantalla: pueden firmar tanto el conductor como el responsable del muelle, quien además puede indicar su nombre. Al guardar, el intercambio se envía a la oficina. Si el teléfono no tiene cobertura en ese momento, el registro se almacena en el dispositivo y se transmite en cuanto se restablece la conexión.
Un vale de palés numerado con ambas firmas
Cada intercambio guardado genera un vale de palés con numeración correlativa anual, por ejemplo PAL/412/2026. En el vale constan la fecha, el lugar, la orden, la parada y el conductor, ambas empresas, los palés desglosados por tipo y los dañados. Las firmas recogidas en el teléfono se insertan en las líneas correspondientes; si nadie firmó, los espacios quedan en blanco para su firma manuscrita en papel.
El documento se imprime en PDF en un único idioma. De forma predeterminada, se genera en el idioma de la contraparte si LiteTMS dispone de él, o en inglés si dicho idioma aún no está disponible; asimismo, usted puede elegir manualmente cualquiera de los 41 idiomas de documento admitidos. Si en el muelle le entregaron un albarán en papel propio, adjunte un escaneo o una foto al vale de palés y compártalo con la contraparte mediante un enlace.
La orden refleja si el intercambio cuadra
La pestaña Palety (Palés) de la orden muestra las paradas en el orden de la ruta. En cada parada se indica si se ha registrado el intercambio y qué vales corresponden a ella. Cualquier vale que el conductor guarde en el teléfono aparece en cuanto se abre la pestaña, sin necesidad de recargar la página.
En la parte superior, una tarjeta de estado resume en una sola frase si el intercambio de esta orden está liquidado, junto con una tabla por tipo de palé, el saldo de la orden y la posición global de la contraparte en todas las órdenes. Si la mercancía va paletizada, el formulario sugiere un intercambio de igual cantidad entregada y recibida, y un usuario confirma las cifras.
Un vale confirmado no se modifica a posteriori. Si el conductor introdujo una cifra errónea, se subsana mediante un vale rectificativo: LiteTMS guarda el nuevo, anula el anterior y conserva ambos en el historial.
Un único registro, el saldo con cada contraparte
La sección Księga palet (Registro de palés) comienza con cuatro cifras clave: los palés que le deben, los palés que debe usted, los palés dañados en los últimos 30 días y las órdenes con saldo pendiente. Debajo se muestran dos pestañas. La primera enumera las contrapartes con su saldo neto, sus palés dañados y una columna por cada tipo de palé en circulación. La segunda recoge las órdenes en las que los palés entregados y recibidos aún no coinciden, con un enlace directo a la orden.
Los saldos nunca se muestran como un simple signo más o menos. Cada uno indica «nos debe 13», «debemos 12» o «liquidado». LiteTMS los calcula a partir de los vales confirmados; nadie introduce saldos a mano, lo que evita cualquier desfase respecto a los documentos reales.
Los palés dañados quedan al margen del saldo
Un palé devuelto roto no es un palé devuelto. El conductor lo registra como dañado, el vale lo imprime en rojo con una línea que indica que solo figura a título informativo y el registro lo muestra en su propia columna. En ningún caso reduce lo que la contraparte le debe.
Liquide los saldos según lo acordado
A partir del extracto de una contraparte, puede registrar lo que ocurrió después:
- Zarejestruj zwrot (Registrar devolución) cuando los palés regresan físicamente,
- Zarejestruj obciążenie (Registrar cargo) cuando la contraparte abona los palés en lugar de devolverlos,
- Korekta / saldo początkowe (Corrección o saldo inicial) para ajustar un saldo o introducir lo que se debía antes de empezar a utilizar LiteTMS.
Cada una de estas acciones genera también un vale de palés, de modo que el saldo acumulado en el extracto muestra cómo se pasó de «nos debe 13» a «liquidado». El extracto se puede imprimir como confirmación de saldo para enviárselo a la contraparte. La nota de cargo deja constancia de la liquidación; la factura correspondiente se emite por separado. Registrar un cargo, una corrección o un saldo inicial requiere su propio permiso, por lo que usted decide quién en la oficina tiene autorización para liquidar palés.
Cómo activarlo
El intercambio de palés es un módulo de pago en el mercado de módulos de LiteTMS, con una prueba gratuita de 7 días. Podrá consultar su precio mensual antes de activarlo. Si no cancela la suscripción durante la prueba, el primer mes se cobrará al finalizar dicho periodo. La pestaña de la orden, el registro y la hoja de recuento en LiteTMS Mobile aparecerán en cuanto el módulo esté activo. También puede consultarlo en nuestra página de funciones.
Si los palés son un problema recurrente en su empresa, póngase en contacto con nosotros con un transporte donde el intercambio no haya cuadrado. Lo revisaremos juntos paso a paso dentro del módulo.
Preguntas frecuentes
¿Pueden los conductores registrar un intercambio de palés en la app LiteTMS Mobile?
Sí. En la parada, el conductor abre la hoja de palés, añade el tipo de palé y anota los palés entregados, recibidos y dañados. La contraparte es el cliente de la orden y ambas partes pueden firmar directamente en el teléfono.
¿Cuentan los palés dañados para el saldo de palés?
No. Los palés dañados se registran en el vale y se muestran en el registro en su propia columna, pero nunca se contabilizan en el saldo con la contraparte.
¿Es posible introducir saldos de palés anteriores a empezar a utilizar LiteTMS?
Sí. Basta con registrar un saldo inicial para cada contraparte y tipo de palé. Funciona como cualquier otro vale de palés, por lo que aparecerá en el extracto con su fecha correspondiente.
¿En qué idioma se imprime el vale de palés?
En un único idioma: por defecto en el de la contraparte si está disponible en LiteTMS, o en inglés en caso contrario. Puede elegir cualquiera de los 41 idiomas de documentos disponibles desde el botón de impresión.
¿El módulo de intercambio de palés es gratuito?
No, es un módulo de pago con una prueba gratuita de 7 días. Su precio mensual se muestra en el mercado de módulos antes de activarlo.
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