Ett trykk fra førerhuset: statusoppdateringer fra sjåføren i LiteTMS

I LiteTMS rapporterer sjåføren hvert trinn ved et stopp med ett trykk i LiteTMS Driver-appen: underveis, på plass, lasting påbegynt, lastet, avreise. Trykket tar et sekund, fungerer uten dekning, og ordren på kontoret oppdateres i samme øyeblikk. Ingen trenger å ringe noen.

Samtalen alle i transportbransjen kan utenat

«Hvor er du? Ferdig lastet?» Hvis du disponerer biler, tar du den telefonen. Hvis du kjører, får du den. Ti ganger om dagen, på en god dag.

Hver eneste av disse samtalene avbryter to personer samtidig. Befrakteren slutter å jobbe i oversikten for å slå nummeret. Sjåføren svarer bak rattet, eller ved en rampe med en gaffeltruck som tuter ved siden av, og svarer etter hukommelsen. Deretter taster befrakteren det hun hørte inn i et regneark, en chat, eller ingen steder i det hele tatt. En uke senere, når en kunde spør når lastebilen faktisk forlot lastestedet, er det ærlige svaret: det noen tilfeldigvis husker.

Informasjonen var aldri problemet. Sjåføren visste alltid hvor han var. Problemet var overføringen av denne informasjonen: en telefonsamtale, et menneskelig øre og manuell inntasting på nytt.

Hva sjåføren ser ved et stopp

Sjåføren åpner ordren i LiteTMS Driver og går til Points-fanen. Hvert stopp viser adresse, dato og et rutenett med store statusfliser. Ved et lastestopp viser flisene valg som underveis, på plass, lasting påbegynt, lastet, avreise. Et lossestopp tilbyr det tilsvarende settet for lossing. Appen viser kun statusene som passer for det aktuelle stoppet, så det er ingenting å bla gjennom og umulig å velge feil.

Ett trykk på en flis, og statusen er sendt. Statuser som krever en verdi, for eksempel en kilometerstand, åpner et kort skjema i stedet, og flisen viser dette med en liten pil.

Avviksmeldinger ligger i en egen seksjon over arbeidsflytflisene: trafikkork, problem eller forsinkelse. De er bevisst adskilt, fordi en avviksmelding er noe som oppstår for sjåføren, ikke et trinn han forventes å fullføre. Han trenger aldri å lure på om «problem» var en del av planen.

Hva som kommer inn på kontoret

Hvert trykk registreres på ordren som en tidsstemplet hendelse: hvilket stopp, hvilken status, hvilket klokkeslett. Befrakteren ser ordren bevege seg gjennom stoppene sine uten å røre telefonen. Lasting påbegynt kl. 08:12, lastet kl. 08:47, avreist kl. 08:55. Når kunden ringer, står svaret på skjermen, ikke i noens minne.

Og fordi statusen er strukturerte data snarere enn en setning sagt over en dårlig telefonlinje, er det ingenting å misforstå og ingenting å taste inn på nytt. Ordren er sin egen logg.

Uten mobildekning? Statusen venter

Lasteramper ligger ofte i kjellere og skogsveier mangler ofte dekning, så appen forutsetter at mobilsignal er valgfritt. En status som trykkes uten dekning, lagres på telefonen og sendes automatisk når forbindelsen er tilbake. Flisen viser umiddelbart at den står i kø og låses, slik at sjåføren ikke ved et uhell sender samme status to ganger mens han venter på dekning. Han trykker, legger telefonen i lommen og kjører. Appen ordner resten.

Posisjon: et øyeblikksbilde er ikke sporing

Når en sjåfør sender en status, registrerer appen et engangs øyeblikksbilde av posisjonen i det øyeblikket, knyttet til den hendelsen. Å trykke på statuser slår aldri på kontinuerlig sporing i seg selv.

Sanntidsflåtestyring finnes også i LiteTMS, som en egen modul. Du kan koble til GPS eller telematikk som lastebilene allerede har, eller bruke posisjonsdeling i sjåførappen, og følge alle kjøretøy direkte på ett kart på kontoret. Forskjellen er viktig: sanntidssporing er noe selskapet setter opp og sjåføren aktiverer bevisst. Det følger aldri i det skjulte med et statustrykk.

Hva det koster

Ingenting ekstra. Sjåførappen er inkludert, statuser er en del av ordreflyten, og ordre i LiteTMS er gratis og ubegrenset. Sjåførene dine kan trykke på statuser ved hvert stopp på hver eneste tur, uten at taksameteret rører seg. Det er gratis å opprette en firmakonto, og sjåførene kan være i gang med appen samme dag.

Hvis stoppene dine også krever dokumentasjon og ikke bare fremdrift, kan du se stoppoppgaver: bilde- og signaturoppgaver knyttet til et bestemt stopp.

Ofte stilte spørsmål

Hvordan oppdaterer sjåfører ordrestatus i LiteTMS?

De åpner ordren i LiteTMS Driver-appen, går til Points-fanen og trykker på en statusflis for det gjeldende stoppet: underveis, på plass, lasting påbegynt, lastet, avreise og lignende. Statusen registreres på ordren på kontoret som en tidsstemplet hendelse.

Hvilke statuser kan en sjåfør sende?

Appen viser statusene som passer til det gitte stoppet, slik at et lastestopp tilbyr lastestatuser og et lossestopp tilbyr lossestatuser. Meldinger om trafikkork og problemer ligger i en egen avviksseksjon, og statuser som krever en verdi, for eksempel kilometerstand, åpner et kort skjema.

Fungerer sjåførappen uten internett?

Ja. En status som registreres uten mobildekning, legges i kø på telefonen og sendes automatisk når dekningen kommer tilbake. Den ventende flisen deaktiveres i mellomtiden, slik at samme status ikke kan sendes to ganger ved et uhell.

Sporer LiteTMS sjåførene i bakgrunnen?

Ikke gjennom statuser. Sending av en status lagrer kun et engangs øyeblikksbilde av posisjonen knyttet til den hendelsen. Sanntidsflåtestyring er en egen GPS-modul: du kobler til eksisterende telematikk eller bruker posisjonsdeling i sjåførappen, noe bedriften konfigurerer og sjåføren aktiverer bevisst.

Koster sjåførappen ekstra?

Nei. LiteTMS Driver er inkludert, og ordre er gratis og ubegrenset, så statusoppdateringer koster aldri noe ekstra på fakturaen.