Vienas bakstelėjimas kabinoje: vairuotojo būsenos atnaujinimai sistemoje „LiteTMS“

Atnaujinta 2026 m. rugsėjo 28 d.: Ankstesnėje šio straipsnio versijoje buvo teigiama, kad būsenos paspaudimas veikia neprisijungus ir akimirksniu atnaujina užsakymą biure. Nesant ryšio, būsena išsaugoma telefone ir pasiekia biurą tik atkūrus ryšį. Ištaisėme straipsnį, patikslinome kainas ir dabar naudojame dabartinį programėlės pavadinimą - „LiteTMS Mobile“.

Sistemoje „LiteTMS“ vairuotojas apie kiekvieną sustojimo etapą praneša vienu paspaudimu programėlėje „LiteTMS Mobile“: pakeliui, vietoje, pakrovimas pradėtas, pakrauta, išvyko. Esant ryšiui, būsena užsakyme biure užfiksuojama iškart, kai telefonas ją išsiunčia. Ryšio nesant, ji lieka telefone ir išsiunčiama signalui vėl atsiradus. Bet kuriuo atveju dispečeris gauna informaciją be jokių skambučių.

Skambutis, kurį visi transporto sektoriuje moka atmintinai

„Kur esi? Ar jau pasikrovei?“ Jei koordinuojate vilkikų darbą, skambinate patys. Jei vairuojate, šį klausimą girdite nuolat. Gerą dieną - po dešimt kartų.

Kiekvienas toks skambutis vienu metu atitraukia du žmones. Dispečeris atsitraukia nuo užsakymų lentos, kad surinktų numerį. Vairuotojas atsiliepia prie vairo arba prie rampos, šalia pypsint krautuvui, ir atsako iš atminties. Tada dispečeris tai, ką išgirdo, suveda į skaičiuoklę, susirašinėjimo programėlę arba visai niekur. Po savaitės, kai klientas pasiteirauja, kelintą valandą vilkikas iš tikrųjų išvyko iš pakrovimo vietos, sąžiningas atsakymas skamba taip: tiek, kiek kas nors atsimena.

Pati informacija niekada nebuvo problema. Vairuotojas visada žinojo, kur yra. Problema buvo šios informacijos perdavimas: telefono skambutis, žmogaus ausis ir rankinis perrašymas.

Ką vairuotojas mato sustojimo vietoje

Vairuotojas atidaro užsakymą programėlėje „LiteTMS Mobile“ ir eina į kortelę „Taškai“. Kiekviename sustojime nurodytas adresas, data ir didelių būsenos plytelių tinklelis. Pakrovimo vietoje plytelės rodo tokius žingsnius kaip pakeliui, vietoje, pakrovimas pradėtas, pakrauta, išvyko. Iškrovimo vietoje pateikiamas iškrovimui skirtas pasirinkimų rinkinys. Programėlė rodo tik tam taškui tinkančias būsenas, todėl nereikia nieko ieškoti sąrašuose ar bijoti suklysti.

Vienas plytelės paspaudimas išsiunčia būseną. Būsenos, kurioms reikalinga papildoma reikšmė, pavyzdžiui, ridos rodmenys, atveria trumpą formą - apie tai plytelėje įspėja maža rodyklė.

Pranešimai apie įvykius pateikiami atskiroje skiltyje virš įprastų proceso plytelių: spūstis, problema ar vėlavimas. Jie atskirti sąmoningai, nes pranešimas yra netikėta aplinkybė, su kuria susiduria vairuotojas, o ne suplanuotas etapas, kurį privaloma atlikti. Todėl vairuotojui niekada netenka sukti galvos, ar „problema“ buvo plano dalis.

Kas pasiekia biurą

Kiekviena biurą pasiekusi būsena užsakyme užregistruojama kaip įvykis su tiksliu laiku: koks taškas, kokia būsena, kokia valanda. Dispečeris stebi, kaip užsakymas juda per visus taškus, net nepakeldamas ragelio. Pakrovimas pradėtas 8:12, pakrauta 8:47, išvyko 8:55. Paskambinus klientui, atsakymas jau ekrane, o ne kieno nors atmintyje.

O kadangi būsena yra konkretūs duomenys, o ne per traškantį ryšį ištartas sakinys, neįmanoma ko nors nugirsti neteisingai ar netiksliai perrašyti. Užsakymas tampa patikimu įrašu pats savaime.

Ryšio duobė? Būsena palauks telefone

Rampas dažnai slepia gamybiniai rūsiai, o kelius supa miškai be mobiliojo ryšio, todėl programėlė neverčia vairuotojo stovėti ir laukti ryšio. Būsena, paspausta neprisijungus, išsaugoma telefone. Plytelė rodo, kad būsena yra eilėje, ir užsirakina, kad telefonui ieškant ryšio ta pati informacija nebūtų netyčia išsiųsta du kartus, o prie sustojimo taško matoma, kiek atnaujinimų vis dar laukia išsiuntimo.

Ryšiui atsiradus, programėlė automatiškai bando išsiųsti laukiančius duomenis. Eilėje buvusi būsena išsaugo tą laiką, kada vairuotojas ją paspaudė, o ne momentą, kada ji galiausiai buvo perduota. Vis dėlto, kol būsena neišsiųsta, ji egzistuoja tik telefone: biure ji nematoma, o užsakyme vis dar rodoma paskutinė gauta būsena. Jei biure trūksta atnaujinimo, tai gali tiesiog reikšti, kad vairuotojo telefonas dar neturi ryšio. Jei atnaujinimo išsiųsti apskritai nepavyksta, programėlė apie tai praneša vairuotojui, užuot tyliai jį atmetusi.

Vieta: vienkartinis fiksavimas nėra sekimas

Vairuotojui išsiuntus būseną, programėlė prie to įvykio prideda vienkartines buvimo vietos koordinates, jei telefone leista nustatyti vietą ir signalas tuo metu yra pasiekiamas. Būsenų spaudimas pats savaime niekada neįjungia jokio nuolatinio sekimo.

„LiteTMS“ sistemoje taip pat yra transporto parko sekimas kaip atskira funkcija. Galite prijungti savo transporto priemonėse jau įdiegtą GPS ar telematikos įrangą arba naudoti papildomą buvimo vietos bendrinimą programėlėje „LiteTMS Mobile“ ir biure matyti naujausias transporto priemonių pozicijas viename žemėlapyje. Šis skirtumas svarbus: buvimo vietos bendrinimą įmonė turi leisti, o vairuotojas - sąmoningai įjungti, pasirinkęs transporto priemonę. Ji niekada nėra siunčiama slapta kartu su statuso paspaudimu.

Kiek tai kainuoja

Statuso siuntimas neturi atskiro mokesčio. „LiteTMS Mobile“ programėlė neturi atskiro programėlės mokesčio, statusai yra užsakymų modulio dalis, o užsakymai „LiteTMS“ sistemoje yra nemokami ir neriboti. Jūsų vairuotojai gali pažymėti statusus kiekviename kiekvieno krovinio taške be jokio papildomo mokesčio už statusą. Vairuotojų darbuotojų paskyroms ir bet kokioms mokamoms paslaugoms taikomos valdymo skydelyje nurodytos kainos.

Jei maršruto taškuose reikia ne tik eigos fiksavimo, bet ir patvirtinimo, žr. užduotys taške: nuotraukų ir parašo užduotys, priskirtos konkrečiam taškui.

DUK

Kaip vairuotojai atnaujina užsakymo statusą „LiteTMS“ sistemoje?

Jie atidaro užsakymą „LiteTMS Mobile“ programėlėje, eina į skirtuką „Taškai“ ir dabartiniame taške paspaudžia statuso laukelį: kelyje, vietoje, pakrovimas pradėtas, pakrauta, išvykimas ir panašiai. Kai telefonas jį išsiunčia, statusas užsakyme biure atsiranda kaip įvykis su laiko žyma.

Kokius statusus gali siųsti vairuotojas?

Programėlė rodo statusus, atitinkančius konkretų tašką: pakrovimo taške siūlomi pakrovimo statusai, o iškrovimo taške - iškrovimo statusai. Pranešimai apie spūstis ir problemas pateikiami atskiroje pranešimų skiltyje, o statusai, kuriems reikalinga reikšmė, pavyzdžiui, ridos rodmenys, atidaro trumpą formą.

Ar „LiteTMS Mobile“ veikia be interneto ryšio?

Iš dalies. Jau su telefonu sinchronizuoti užsakymai lieka pasiekiami, o ryšio zonos neturinčioje vietoje pažymėtas statusas išsaugomas telefone ir automatiškai išsiunčiamas ryšiui atsistačius. Biure jis matomas tik tada, kai yra išsiųstas, o eilėje laukiantis laukelis tuo metu lieka užrakintas, kad tas pats statusas nebūtų išsiųstas du kartus.

Ar „LiteTMS“ seka vairuotojus fone?

Ne per statusus. Siunčiant statusą, prie to įvykio pridedama tik vienkartinė vietos koordinatė, jei ji yra pasiekiama. Sekimas yra atskira parinktis: galite prijungti jau turimą telematiką arba naudoti buvimo vietos bendrinimą programėlėje „LiteTMS Mobile“, kuris fone gali veikti tik tada, kai įmonė tai leidžia, o vairuotojas pats įjungia.

Ar „LiteTMS Mobile“ kainuoja papildomai?

Atskiro programėlės mokesčio nėra, o statuso siuntimas nieko nekainuoja. Užsakymai yra nemokami ir neriboti, o vairuotojų darbuotojų paskyroms bei bet kokioms mokamoms paslaugoms taikomos valdymo skydelyje nurodytos kainos.