在 LiteTMS 中,司机只需在 LiteTMS Driver app 中轻点一下,即可汇报停靠点的每一步动态:前往中、已到场、开始装货、装货完毕、已离场。点击只需一秒钟,在无信号状态下也能使用,办公室里的运单在点击瞬间就会同步更新。谁也不用再打电话催问了。
运输行业里人尽皆知的催问电话
“你到哪了?装好货没有?”如果你负责调度货车,你肯定打过这种电话。如果你开货车,你肯定接到过。行情好的时候,一天得接打十次。
每一次通话都会同时打断两个人。调度员不得不停下手中的调度大盘去拨号;司机则要在方向盘前、或是叉车警示音刺耳的月台旁接听,凭着记忆回答。随后,调度员把听到的话敲进电子表格、聊天软件,或者干脆根本没记下来。一周之后,当客户询问货车究竟是几点离开装货现场的,最真实的答案只能是:全凭谁的记忆力更好。
信息本身从来不是问题,司机一直清楚自己在哪里。真正的问题在于信息的传递方式:一个电话、一只人耳,再加上人工二次录入。
司机在停靠点看到的操作界面
司机在 LiteTMS Driver 中打开运单并进入“停靠点”标签页。每个停靠点都会显示其地址、日期以及一组大号状态磁贴。在装货停靠点,磁贴会显示“前往中”、“已到场”、“开始装货”、“装货完毕”、“已离场”等内容;在卸货停靠点,则提供对应的卸货状态选项。App 仅展示适合该停靠点的状态,因此无需翻找滚动,更不会选错。
轻点磁贴即可发送状态。对于需要填写具体数值的状态(例如里程表读数),则会弹出一个简短表单,磁贴上也会通过小箭头标明这一点。
异常汇报位于流程磁贴上方的独立区域:交通拥堵、突发问题或延误。它们被特意分开,因为异常汇报是司机所遭遇的意外情况,而不是预期要完成的既定步骤。司机永远不必纠结“出问题”是不是计划的一部分。
办公室端接收到的信息
司机的每一次点击都会作为带有时间戳的事件呈现在运单中:哪个停靠点、什么状态、具体几点几分。调度员无需拿起电话,就能看着运单流转于各个停靠点之间。8:12 开始装货,8:47 装货完毕,8:55 已离场。当客户打来电话时,答案已经在屏幕上一目了然,而无需凭记忆回想。
而且由于状态是数据而非信号差时说的只言片语,因此不会听错,也无需重新输入。运单本身就是最准确的记录。
没有信号?状态会自动排队等待
装卸月台往往位于地下室,穿林公路常常没有信号,因此该 App 默认网络信号并非必需。在离线状态下点击的状态会暂存在手机中,并在网络恢复连接后自动发送。磁贴会立即显示为排队中并锁定,防止司机在等待信号恢复时不小心重复发送同一状态。司机只需点击一下,把手机放回口袋,安心驾驶即可。其余的交由 App 处理。
定位:单次快照不等于实时追踪
当司机发送状态时,App 仅记录该时刻与该事件关联的一次性位置快照。单纯点击状态绝不会自行开启任何持续追踪。
LiteTMS 中同样提供车队实时追踪功能,且作为一个独立的模块运行。您可以接入车辆现有的 GPS 或车联网远程通信设备,也可以使用司机端 App 中的位置共享功能,在办公室的一张地图上实时查看所有车辆。这两者的区别至关重要:实时追踪是由公司配置、且司机知情并主动开启的功能,绝不会悄悄附带在状态点击中。
费用说明
没有任何额外费用。司机端 App 已包含在内,状态更新是运单工作区的一部分,而 LiteTMS 中的运单是免费且无限量的。您的司机可以在每趟货运的每个停靠点随意点击更新状态,费用计量表绝不会跳动分毫。企业账户免费注册,当天即可安排司机开始使用 App。
如果您的停靠点除了更新进度外还需要交付凭据,请参阅停靠点任务:附加在特定停靠点的拍照和签名任务。
常见问题
司机如何在 LiteTMS 中更新运单状态?
司机在 LiteTMS Driver app 中打开运单,进入“停靠点”标签页,点击当前停靠点的状态磁贴即可:前往中、已到场、开始装货、装货完毕、已离场等。该状态会作为带有时间戳的事件同步至办公室端的运单中。
司机可以发送哪些状态?
App 会显示适合该停靠点的状态,装货停靠点提供装货相关状态,卸货停靠点提供卸货相关状态。交通拥堵和突发问题汇报位于独立的异常汇报区域;需要输入数值的状态(例如里程表读数)会弹出一个简短表单。
司机端 App 在没有网络时也能使用吗?
可以。在无信号区域点击的状态会在手机端排队缓存,并在信号恢复后自动发送。在此期间,排队中的磁贴将被禁用,避免误操作重复发送同一状态。
LiteTMS 会在后台追踪司机吗?
通过状态更新绝不会进行追踪。发送状态仅记录与该事件关联的一次性位置快照。车队实时追踪属于独立的 GPS 模块:您可以接入现有的车联网远程通信设备,或使用司机端 App 的位置共享功能,这需要企业进行配置且司机在知情情况下主动开启。
司机端 App 需要额外付费吗?
不需要。LiteTMS Driver 已包含在系统内,并且运单免费且不限数量,因此状态更新绝不会产生任何额外账单费用。
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