Со еден допир од кабината: ажурирање на статусот од возачот во LiteTMS

Ажурирање, 28 септември 2026 година: Во претходната верзија на овој напис беше наведено дека притискањето на статусот функционира офлајн и веднаш го ажурира налогот во канцеларијата. Без мрежен сигнал, статусот се зачувува на телефонот и стигнува во канцеларијата дури откако ќе се врати врската. Го коригиравме написот, ги разјаснивме трошоците и сега го користиме актуелното име на апликацијата, LiteTMS Mobile.

Во LiteTMS, возачот го пријавува секој чекор од застанувањето со еден допир во LiteTMS Mobile: на пат, на локација, започнат утовар, натоварено, поаѓање. Кога има интернет врска, статусот се евидентира на налогот во канцеларијата веднаш штом телефонот ќе го испрати. Без врска, тој чека на телефонот и се испраќа откако ќе се врати сигналот. Во секој случај, диспечерот го добива ажурирањето без телефонски повик.

Повикот што сите во транспортот го знаат напамет

„Каде си? Се натовари ли?“ Ако организирате превоз и испраќате камиони, го правите тој повик. Ако возите, го добивате. Десет пати на ден, во добар ден.

Секој од тие повици прекинува двајца луѓе одеднаш. Диспечерот престанува да работи на распоредот за да сврти број. Возачот одговара зад воланот или на рампа додека покрај него пишти виљушкар, па дава одговор по сеќавање. Потоа диспечерот го запишува слушнатото во табела, во чет или воопшто никаде. По една недела, кога клиентот ќе праша во колку часот камионот навистина заминал од местото на утовар, искрениот одговор гласи: како што некој се сеќава.

Информацијата никогаш не беше проблем. Возачот секогаш знаеше каде се наоѓа. Проблемот беше пренесувањето на таа информација: телефонски повик, човечко уво и рачно препишување.

Што гледа возачот на секоја точка

Возачот го отвора налогот во LiteTMS Mobile и оди на јазичето Точки (Points). Секоја точка ја прикажува својата адреса, датумот и мрежа од големи полиња за статус. На точка за утовар полињата нудат опции како: на пат, на локација, започнат утовар, натоварено, поаѓање. Точката за истовар го нуди соодветниот сет за истовар. Апликацијата ги прикажува само статусите што одговараат на таа точка, па нема потреба од лизгање низ долги списоци и нема простор за грешка.

Еден допир на полето го испраќа статусот. Статусите што бараат внесување вредност, како што е состојбата на километражата, наместо тоа отвораат краток формулар, а самото поле го означува тоа со мала стрелка.

Пријавите се наоѓаат во посебен дел над полињата за работниот тек: застој во сообраќајот, проблем или доцнење. Тие се намерно одвоени, бидејќи пријавата е нешто што му се случува на возачот, а не чекор што се очекува да го заврши. Тој никогаш не треба да се прашува дали „проблем“ бил дел од планот.

Што стигнува во канцеларијата

Секој статус што ќе стигне во канцеларијата се запишува на налогот како настан со временски печат: која точка, кој статус, во колку часот. Диспечерот следи како налогот напредува низ точките без да го крене телефонот. Утоварот започнал во 8:12, натоварено во 8:47, заминал во 8:55. Кога клиентот ќе се јави, одговорот е на екранот, а не во нечие сеќавање.

Бидејќи статусот претставува податок, а не реченица изговорена преку лоша врска, нема што погрешно да се чуе и нема што да се препишува. Налогот сам по себе е сопствена евиденција.

Мртва зона? Статусот чека на телефонот

Рампите често се во подруми, а шумите се познати по слаб сигнал, па апликацијата не го принудува возачот да чека мрежа. Статусот избран без интернет врска се зачувува на телефонот. Полето го прикажува како ставен во ред на чекање и се заклучува, со што се спречува случајно двојно испраќање додека телефонот бара мрежа, а самата точка прикажува колку ажурирања сè уште чекаат на испраќање.

Кога врската ќе се врати, апликацијата автоматски се обидува да ги испрати податоците што чекаат. Статусот што чекал во ред го задржува времето кога возачот навистина го притиснал, а не времето кога конечно бил испратен. Сепак, сè додека не се испрати, тој постои само на телефонот: канцеларијата не може да го види, а налогот таму сè уште го прикажува последниот пристигнат статус. Доколку во канцеларијата недостасува статус, тоа може едноставно да значи дека телефонот на возачот сè уште нема сигнал. Ако некое ажурирање воопшто не може да се испрати, апликацијата го известува возачот наместо тивко да го отфрли.

Локација: моментна снимка не е постојано следење

Кога возачот испраќа статус, апликацијата кон тој настан додава еднократна позиција, доколку локацијата е дозволена на телефонот и во тој момент е достапна координата. Самото притискање на статусите никогаш самостојно не вклучува постојано GPS следење.

Следењето на возниот парк исто така постои во LiteTMS како посебна функција. Можете да го поврзете GPS-уредот или телематиката што вашите камиони веќе ги користат или да го употребите изборното споделување локација во LiteTMS Mobile и да ги проверувате најновите достапни позиции на возилата на една карта во канцеларијата. Разликата е важна: споделувањето позиција е нешто што компанијата го одобрува, а возачот свесно го вклучува, со избрано возило. Тоа никогаш не се испраќа тивко во позадина со обично притискање на статус.

Колку чини

Статусот нема сопствен трошок. За LiteTMS Mobile нема посебна претплата за апликацијата, статусите се дел од работниот простор за транспортни налози, а налозите во LiteTMS се бесплатни и неограничени. Вашите возачи можат да избираат статуси на секое стојалиште од секој товар без дополнителен трошок по статус. Корисничките сметки на вашите возачи и сите платени услуги што ги користите се наплаќаат според ценовникот прикажан во панелот.

Ако за вашите стојалишта е потребен и доказ, а не само информација за напредокот, погледнете ги задачите на стојалиште: задачи за фотографија и потпис поврзани со конкретно стојалиште.

ЧПП

Како возачите го ажурираат статусот на налогот во LiteTMS?

Го отвораат налогот во LiteTMS Mobile, одат на јазичето „Точки“ и притискаат на плочката со статус за тековното стојалиште: на пат, на локација, започнат утовар, натоварено, заминување и слично. Штом телефонот го испрати, статусот се појавува на налогот во канцеларијата како настан со временска ознака.

Кои статуси може да ги испрати возачот?

Апликацијата ги прикажува статусите соодветни за даденото стојалиште, па стојалиштето за утовар нуди статуси за утовар, а стојалиштето за истовар нуди статуси за истовар. Пријавите за застој во сообраќајот и за проблеми се наоѓаат во посебен дел за извештаи, а статусите што бараат вредност, како внесување километража, отвораат краток образец.

Дали LiteTMS Mobile работи без интернет?

Делумно. Налозите што се веќе синхронизирани на телефонот остануваат читливи, а статусот избран во зона без сигнал се зачувува на телефонот и се испраќа автоматски штом ќе се врати врската. Канцеларијата го гледа дури откако ќе се испрати, а избраната плочка во меѓувреме останува заклучена за истиот статус да не може да се испрати двапати.

Дали LiteTMS ги следи возачите во позадина?

Не преку статусите. Испраќањето статус додава само еднократна координата на позицијата кон тој настан, доколку е достапна. Следењето е посебна опција: ја поврзувате вашата постоечка телематика или користите споделување локација во LiteTMS Mobile, кое може да работи во позадина само кога компанијата го дозволува тоа и кога возачот ќе го вклучи.

Дали LiteTMS Mobile се наплаќа дополнително?

Нема посебна претплата за апликацијата, а статусот нема сопствен трошок. Налозите се бесплатни и неограничени, додека сметките на вашите вработени возачи и сите платени услуги се наплаќаат според ценовникот прикажан во панелот.