Jednim dodirom iz kabine: ažuriranje statusa vozača u LiteTMS-u

Ažurirano 28. rujna 2026.: Ranija verzija ovog članka navodila je da slanje statusa radi izvan mreže i ažurira nalog u uredu istog trenutka. Bez signala, status se sprema na telefonu i stiže u ured tek nakon povratka veze. Ispravili smo članak, razjasnili troškove i sada koristimo trenutačni naziv aplikacije, LiteTMS Mobile.

U LiteTMS-u vozač prijavljuje svaki korak na pojedinoj točki jednim dodirom u aplikaciji LiteTMS Mobile: na putu, na lokaciji, početak utovara, utovareno, polazak. Kada postoji veza, status se bilježi na nalogu u uredu čim ga telefon pošalje. Bez veze, čeka na telefonu i šalje se nakon povratka signala. U oba slučaja dispečer dobiva ažuriranje bez telefonskog poziva.

Poziv koji u prijevozu svi znaju napamet

"Gdje si? Jesi li utovario?" Ako radite u dispoziciji, taj poziv upućujete vi. Ako vozite kamion, taj poziv primate. Deset puta dnevno, dobrim danom.

Svaki od tih poziva prekida dvoje ljudi odjednom. Dispečer prekida rad na rasporedu kako bi nazvao. Vozač se javlja za volanom ili na rampi dok viličar pijuče pokraj njega, pa odgovara po sjećanju. Zatim dispečer upisuje ono što je čuo u tablicu, u chat ili nigdje. Tjedan dana kasnije, kada klijent pita u koliko je točno sati kamion napustio mjesto utovara, iskren odgovor glasi: onako kako se netko sjeća.

Informacija nikada nije bila problem. Vozač je uvijek znao gdje se nalazi. Problem je bio prijenos te informacije: telefonski poziv, ljudsko uho i ručno prepisivanje.

Što vozač vidi na točki

Vozač otvara nalog u LiteTMS Mobileu i ide na karticu Točke. Svaka točka prikazuje svoju adresu, datum i mrežu velikih pločica sa statusima. Na točki utovara pločice prikazuju opcije poput: na putu, na lokaciji, početak utovara, utovareno, polazak. Na točki istovara nudi se odgovarajući skup za istovar. Aplikacija prikazuje samo statuse koji odgovaraju toj točki, pa nema potrebe za listanjem niti mogućnosti pogrešnog odabira.

Jedan dodir na pločicu šalje status. Statusi koji nose određenu vrijednost, poput stanja kilometraže, umjesto toga otvaraju kratki obrazac, što pločica označava malom strelicom.

Prijave se nalaze u zasebnom odjeljku iznad pločica tijeka rada: prometni zastoj, problem ili kašnjenje. Namjerno su odvojene, jer prijava je nešto što se vozaču dogodi, a ne korak koji bi trebao odraditi. Nikada se ne mora pitati je li "problem" bio dio plana.

Što stiže u ured

Svaki status koji stigne u ured bilježi se na nalogu kao događaj s vremenskom oznakom: koja točka, koji status, točno vrijeme. Dispečer prati kako se nalog kreće kroz točke bez dodirivanja telefona. Početak utovara u 8:12, utovareno u 8:47, polazak u 8:55. Kada klijent nazove, odgovor je na ekranu, a ne u nečijem sjećanju.

Budući da je status podatak, a ne rečenica izgovorena preko loše veze, nema krivo shvaćenih informacija niti ponovnog upisivanja. Nalog sam po sebi služi kao evidencija.

Područje bez signala? Status čeka na telefonu

Rampe se često nalaze u podrumima, a šume u zonama bez pokrivenosti, pa aplikacija ne tjera vozača da čeka signal. Status pritisnut bez veze sprema se na telefonu. Pločica ga prikazuje kao stavku na čekanju i zaključava se, pa se isti status ne može slučajno poslati dvaput dok telefon traži signal, a točka prikazuje koliko ažuriranja još čeka na slanje.

Kada se veza vrati, aplikacija automatski pokušava poslati ono što čeka. Status na čekanju zadržava vrijeme kada ga je vozač pritisnuo, a ne vrijeme kada je konačno poslan. Međutim, sve dok se ne pošalje, postoji samo na telefonu: ured ga ne vidi, a nalog tamo i dalje prikazuje zadnji pristigli status. Izostanak statusa u uredu može jednostavno značiti da vozačev telefon još nema signal. Ako se ažuriranje uopće ne može poslati, aplikacija o tome obavještava vozača umjesto da ga potiho odbaci.

Lokacija: trenutni zapis nije praćenje

Kada vozač pošalje status, aplikacija tom događaju dodaje jednokratnu lokaciju ako je na telefonu dopušteno određivanje lokacije i ako je podatak u tom trenutku dostupan. Sam pritisak na statuse nikada samostalno ne uključuje praćenje.

Praćenje voznog parka također postoji u LiteTMS-u, kao zasebna značajka. Možete povezati GPS ili telematiku koju vaši kamioni već imaju ili upotrijebiti opcionalno dijeljenje lokacije u aplikaciji LiteTMS Mobile te provjeriti najnovije dostupne pozicije vozila na jednoj karti u uredu. Razlika je bitna: dijeljenje lokacije je nešto što tvrtka odobrava, a vozač svjesno uključuje uz odabir vozila. Ono se nikada ne odvija tiho u pozadini pri dodiru na status.

Koliko to košta

Slanje statusa se ne naplaćuje zasebno. LiteTMS Mobile nema zasebnu naknadu za aplikaciju, statusi su dio radnog prostora naloga, a nalozi u LiteTMS-u su besplatni i neograničeni. Vaši vozači mogu dodirnuti status na svakom zaustavljanju svakog tereta bez dodatnih troškova po statusu. Korisnički računi vaših vozača i sve plaćene usluge koje koristite prate cjenik prikazan u panelu.

Ako vaša zaustavljanja uz praćenje napretka zahtijevaju i dokaz, pogledajte zadatke na točkama: zadatke fotografiranja i potpisa vezane uz određeno zaustavljanje.

Česta pitanja

Kako vozači ažuriraju status naloga u LiteTMS-u?

Otvore nalog u LiteTMS Mobileu, prijeđu na karticu Točke i dodirnu pločicu statusa na trenutnom zaustavljanju: na putu, na lokaciji, utovar započeo, utovareno, polazak i slično. Čim ga telefon pošalje, status se bilježi na nalogu u uredu kao događaj s vremenskom oznakom.

Koje statuse vozač može poslati?

Aplikacija prikazuje statuse koji odgovaraju zadanom zaustavljanju, pa točka utovara nudi statuse utovara, a točka istovara statuse istovara. Prijave zastoja u prometu i problema nalaze se u zasebnom odjeljku za izvještavanje, a statusi koji zahtijevaju unos vrijednosti, poput očitanja kilometraže, otvaraju kratki obrazac.

Radi li LiteTMS Mobile bez interneta?

Djelomično. Nalozi koji su već sinkronizirani na telefon ostaju čitljivi, a status dodirnut u području bez signala sprema se na telefonu i automatski šalje čim se veza ponovno uspostavi. Ured ga vidi tek nakon što je poslan, a pločica na čekanju u međuvremenu ostaje zaključana kako se isti status ne bi poslao dvaput.

Prati li LiteTMS vozače u pozadini?

Ne putem statusa. Slanje statusa tom događaju dodaje samo jednokratnu lokaciju, ako je dostupna. Praćenje je zasebna opcija: povezujete postojeću telematiku ili koristite dijeljenje lokacije u aplikaciji LiteTMS Mobile, koje može raditi u pozadini samo ako to tvrtka odobri, a vozač uključi.

Naplaćuje li se LiteTMS Mobile dodatno?

Nema zasebne naknade za aplikaciju, a slanje statusa se ne naplaćuje. Nalozi su besplatni i neograničeni, dok korisnički računi vaših vozača i sve plaćene usluge prate cjenik prikazan u panelu.