Üks puudutus kabiinist: juhi staatuseuuendused LiteTMS-is

Süsteemis LiteTMS annab juht igast peatuse etapist teada ühe puudutusega rakenduses LiteTMS Driver: teel, kohal, laadimine algas, laaditud, lahkumine. Puudutus võtab sekundi, toimib ka ilma levita ning tellimus kontoris uueneb kohe samal hetkel. Keegi ei pea kellelegi helistama.

Kõne, mida teab peast iga veondusega tegelev inimene

"Kus sa oled? Kas juba laaditud?" Kui korraldate vedusid, teete seda kõnet pidevalt. Kui olete roolis, kuulete seda iga päev. Heal päeval lausa kümme korda.

Iga selline kõne segab korraga kahte inimest. Dispetšer katkestab töö veotahvliga, et number valida. Juht vastab roolis olles või laadimisrambi juures piiksuva tõstuki kõrval ning annab vastuse mälu järgi. Seejärel trükib dispetšer kuuldu tabelisse, vestlusaknasse või ei pane seda üldse kuskile kirja. Kui klient nädal aega hiljem küsib, mis kell veok tegelikult laadimiskohast lahkus, on aus vastus selline: nii nagu keegi parajasti mäletab.

Küsimus polnud kunagi teabes endas. Juht teadis alati, kus ta asub. Probleemiks oli selle teabe edastamine: telefonikõne, inimese kõrv ja käsitsi ümbertrükkimine.

Mida juht peatuses näeb

Juht avab tellimuse rakenduses LiteTMS Driver ja valib vahekaardi Punktid. Iga peatuse juures kuvatakse aadress, kuupäev ja suurte staatuseikoonide ruudustik. Laadimispeatuses näitavad ikoonid valikuid nagu teel, kohal, laadimine algas, laaditud, lahkumine. Mahalaadimispunktis pakutakse mahalaadimise olekuid. Rakendus kuvab ainult antud peatusele sobivaid staatusi, seega pole vaja kerida ega saa eksikombel valet valikut teha.

Üks puudutus nupule ja staatus ongi saadetud. Täiendavat väärtust nõudvad staatused, näiteks odomeetri näit, avavad lühikese vormi, millest annab märku nupul olev väike nool.

Teated asuvad eraldi jaotises töökäigu nuppude kohal: ummik, probleem või viivitus. Need on tahtlikult eraldatud, sest teade tähistab juhiga juhtuvat olukorda, mitte etappi, mida ta peaks plaani järgi läbima. Ta ei pea kunagi mõtlema, kas "probleem" kuulus esialgsesse plaani.

Mis jõuab kontorisse

Iga puudutus jõuab tellimuse juurde ajatempliga sündmusena: milline peatus, milline staatus, mis kellaaeg. Dispetšer jälgib tellimuse liikumist läbi peatuste ilma kordagi telefonile kätt külge panemata. Laadimine algas kell 8.12, laaditud kell 8.47, lahkus kell 8.55. Kui klient helistab, on vastus ekraanil, mitte kellegi mälus.

Kuna staatus on struktureeritud andmestik, mitte kehva leviga öeldud lause, ei ole ohtu valesti kuulda ega vajadust midagi käsitsi ümber trükkida. Tellimus on ise enda tõestusmaterjal.

Leviauk? Staatus ootab

Rambid asuvad tihti süvendites ja metsavahedel leviala puudub, mistõttu eeldab rakendus, et levi on valikuline. Võrguühenduseta märgitud staatus salvestatakse telefoni ja saadetakse automaatselt, kui ühendus taastub. Nupp kuvab staatuse kohe järjekorras olevana ja lukustub, vältides olukorda, kus juht levi oodates kogemata sama staatust kaks korda saadab. Juht puudutab ekraani, pistab telefoni taskusse ja sõidab edasi. Rakendus teeb ülejäänu.

Asukoht: hetktõmmis ei ole reaalajas jälgimine

Kui juht saadab staatuse, salvestab rakendus selle hetke asukoha ühekordse hetktõmmise, mis seotakse antud sündmusega. Staatuste märkimine ei lülita iseenesest sisse mingisugust jälgimist.

Sõidukipargi reaalajas jälgimine on süsteemis LiteTMS samuti olemas, eraldi moodulina. Saate ühendada oma veokites juba olemasoleva GPS-seadme või telemaatika või kasutada asukoha jagamist juhirakenduses ning jälgida kõiki sõidukeid kontoris reaalajas ühel kaardil. Vahe on põhimõtteline: reaalajas jälgimine on teenus, mille ettevõte seadistab ja mille juht teadlikult sisse lülitab. See ei hakka kunagi staatusemärkimisega salaja kaasa jooksma.

Mis see maksab

Mitte midagi lisaks. Juhirakendus on hinna sees, staatused kuuluvad tellimuste töökeskkonda ning tellimused on LiteTMS-is tasuta ja piiramatud. Teie juhid võivad märkida staatusi iga koorma igas peatuses, ilma et see kulusid suurendaks. Ettevõtte konto loomine on tasuta ja juhid saavad rakendust kasutada juba samal päeval.

Kui vajate peatustes lisaks edenemisele ka kinnitust, tutvuge punktiülesannetega: foto- ja allkirjaülesanded, mis on seotud konkreetse peatusega.

Korduma kippuvad küsimused

Kuidas juhid süsteemis LiteTMS tellimuse staatust uuendavad?

Nad avavad tellimuse rakenduses LiteTMS Driver, lähevad vahekaardile Punktid ja puudutavad praeguses peatuses staatuseikooni: teel, kohal, laadimine algas, laaditud, lahkumine jms. Staatus jõuab kontoris tellimuse juurde ajatempliga varustatud sündmusena.

Milliseid staatusi saab juht saata?

Rakendus kuvab antud peatusele vastavaid staatusi: laadimispeatus pakub laadimisstaatusi ja mahalaadimispeatus mahalaadimisstaatusi. Ummiku- ja probleemiteated asuvad eraldi teadete jaotises ning väärtust nõudvad staatused, näiteks odomeetri näit, avavad lühikese vormi.

Kas juhirakendus töötab ilma internetita?

Jah. Leviaugus puudutatud staatus lisatakse telefonis järjekorda ja saadetakse automaatselt, kui levi taastub. Ootel ikoon lukustatakse vahepeal, mistõttu ei saa sama staatust kogemata kaks korda saata.

Kas LiteTMS jälgib juhte taustal?

Staatuste kaudu mitte. Staatuse saatmine salvestab ainult ühekordse asukoha hetktõmmise, mis on seotud konkreetse sündmusega. Sõidukipargi reaalajas jälgimine on eraldi GPS-moodul: ühendate oma olemasoleva telemaatika või kasutate asukoha jagamist juhirakenduses, mille ettevõte seadistab ja juht teadlikult sisse lülitab.

Kas juhirakendus maksab lisatasu?

Ei. LiteTMS Driver kuulub süsteemi juurde ning tellimused on tasuta ja piiramatud, mistõttu ei lisa staatuseuuendused arvele sentigi.