A um toque da cabine: atualizações de estado do motorista no LiteTMS

Atualização, 28 de setembro de 2026: Uma versão anterior deste artigo indicava que a seleção de um estado funcionava offline e atualizava o serviço no escritório no momento exato em que ocorria. Sem rede, o estado fica guardado no telemóvel e só chega ao escritório quando a ligação for restabelecida. Corrigimos o artigo, clarificámos os custos e passámos a utilizar o nome atual da aplicação, LiteTMS Mobile.

No LiteTMS, o motorista comunica cada etapa de uma paragem com um simples toque no LiteTMS Mobile: a caminho, no local, início de carga, carregado, partida. Com ligação à internet, o estado é registado no serviço no escritório assim que o telemóvel o envia. Sem rede, aguarda no telemóvel e segue viagem assim que o sinal regressar. Seja como for, o gestor de tráfego recebe a atualização sem precisar de fazer chamadas.

A chamada que todos no transporte conhecem de cor

"Onde estás? Já carregaste?" Quem faz a gestão de frotas faz esta chamada diariamente. Quem conduz o camião atende-a. Dez vezes por dia, num dia calmo.

Cada uma dessas chamadas interrompe duas pessoas ao mesmo tempo. O gestor de tráfego para o planeamento para marcar o número. O motorista atende ao volante, ou num cais com o sinal sonoro de um empilhador ao lado, e responde de memória. Depois, o gestor de tráfego escreve o que ouviu numa folha de cálculo, numa aplicação de mensagens ou não anota de todo. Uma semana mais tarde, quando um cliente pergunta a que horas o camião saiu de facto do local de carga, a resposta honesta é: aquilo de que alguém se lembrar.

A informação nunca foi o problema. O motorista sempre soube onde estava. O problema residia na forma como essa informação transitava: uma chamada telefónica, um ouvido humano e a reinserção manual de dados.

O que o motorista vê numa paragem

O motorista abre o serviço no LiteTMS Mobile e acede ao separador Pontos. Cada paragem mostra a morada, a respetiva data e uma grelha de botões de estado destacados. Numa paragem de carga, os botões indicam opções como a caminho, no local, início de carga, carregado, partida. Uma paragem de descarga disponibiliza o conjunto equivalente para a descarga. A aplicação mostra apenas os estados adequados àquela paragem, pelo que não há listas intermináveis para percorrer nem margem para selecionar a opção errada.

Basta um toque num botão para submeter o estado. Os estados que exigem um valor adicional, como a leitura dos quilómetros, abrem antes um formulário breve, surgindo o botão assinalado com uma pequena seta.

As ocorrências encontram-se numa secção própria acima dos botões de fluxo de trabalho: trânsito, problema ou atraso. Ficam deliberadamente separadas porque uma ocorrência é algo que acontece ao motorista, e não uma etapa programada que ele tenha de cumprir. Desta forma, o motorista nunca fica na dúvida se reportar um "problema" fazia parte do plano previsto.

O que chega ao escritório

Cada estado que chega ao escritório fica associado ao serviço como um evento com data e hora: que paragem, que estado e a que momento. O gestor de tráfego acompanha o avanço do serviço ao longo das paragens sem tocar no telefone. Início de carga às 8:12, carga concluída às 8:47, partida às 8:55. Quando o cliente liga a pedir informações, a resposta está logo no ecrã e não dependente da memória de alguém.

E como o estado é um dado objetivo em vez de uma frase transmitida numa chamada com ruído, não há risco de ouvir mal nem necessidade de reescrever nada. O próprio serviço é o seu histórico.

Zona sem rede? O estado aguarda no telemóvel

Os cais de carga situam-se muitas vezes em caves e as florestas estão repletas de zonas sem cobertura, por isso a aplicação não obriga o motorista a esperar por sinal. Um estado selecionado sem ligação à rede fica guardado no telemóvel. O botão passa a mostrar o estado como pendente e bloqueia, evitando que o mesmo estado seja enviado duas vezes por engano enquanto o telemóvel procura rede, e a paragem indica quantas atualizações continuam em espera.

Assim que a ligação for reposta, a aplicação tenta enviar os dados pendentes de forma automática. Um estado em fila de espera mantém a hora a que o motorista tocou no ecrã, e não a hora a que foi finalmente transmitido. Contudo, enquanto não for enviado, existe apenas no telemóvel: o escritório não o consegue visualizar e o serviço mostra ainda o último estado recebido. A ausência de um estado no escritório pode simplesmente indicar que o telemóvel do motorista ainda não tem rede. Se uma atualização não puder ser enviada por algum motivo, a aplicação avisa o motorista em vez de descartar o registo em silêncio.

Localização: uma coordenada pontual não é rastreio contínuo

Quando o motorista envia um estado, a aplicação anexa a coordenada geográfica pontual a esse evento, caso a localização esteja autorizada no telemóvel e disponível naquele instante. O envio de estados nunca ativa, por si só, qualquer tipo de seguimento contínuo por GPS.

O rastreio de frotas também existe na LiteTMS, como uma funcionalidade independente. Pode ligar o GPS ou a telemática que os seus camiões já utilizam ou optar pela partilha de localização na LiteTMS Mobile, visualizando as últimas posições disponíveis das viaturas num único mapa no escritório. A diferença é importante: a partilha de localização é autorizada pela empresa e ativada conscientemente pelo motorista, com um veículo selecionado. Nunca é enviada de forma oculta através de um clique de estado.

Quanto custa

Um estado não tem qualquer custo próprio. A LiteTMS Mobile não tem uma taxa de aplicação separada, os estados fazem parte do módulo de pedidos e os pedidos na LiteTMS são gratuitos e ilimitados. Os seus motoristas podem atualizar estados em cada paragem de cada carga sem custos adicionais por estado. As contas de colaborador dos motoristas e quaisquer serviços pagos utilizados seguem a tabela de preços indicada no painel.

Se as suas paragens também exigirem comprovativos além do progresso, consulte as tarefas de ponto: tarefas de fotografia e assinatura associadas a uma paragem específica.

Perguntas frequentes

Como é que os motoristas atualizam o estado do pedido na LiteTMS?

Abrem o pedido na LiteTMS Mobile, acedem ao separador Pontos e tocam no botão de estado correspondente à paragem atual: a caminho, no local, início de carga, carregado, partida e semelhantes. Assim que o telemóvel envia a informação, o estado é registado no pedido no escritório como um evento com data e hora.

Quais são os estados que o motorista pode enviar?

A aplicação apresenta os estados adequados à paragem em causa, pelo que uma paragem de carga disponibiliza estados de carga e uma paragem de descarga disponibiliza estados de descarga. Os alertas de filas de trânsito e de problemas encontram-se numa secção separada de ocorrências, e os estados que requerem a introdução de um valor, como a quilometragem, abrem um formulário curto.

A LiteTMS Mobile funciona sem ligação à Internet?

Em parte. Os pedidos já sincronizados com o telemóvel continuam visíveis, e um estado registado numa zona sem rede é guardado no telemóvel e enviado de forma automática assim que a ligação for restabelecida. O escritório só o visualiza após o envio, e o botão em espera permanece bloqueado durante esse período para evitar o envio duplicado do mesmo estado.

A LiteTMS faz o rastreio dos motoristas em segundo plano?

Não através dos estados. O envio de um estado anexa apenas uma coordenada de localização pontual a esse evento, quando disponível. O rastreio é uma opção separada: pode ligar o seu sistema telemático atual ou utilizar a partilha de localização na LiteTMS Mobile, que só funciona em segundo plano se a empresa o autorizar e o motorista a ativar.

A LiteTMS Mobile tem custos adicionais?

Não existe uma taxa de aplicação separada e o envio de estados não tem custo associado. Os pedidos são gratuitos e ilimitados, enquanto as contas de colaborador dos motoristas e quaisquer serviços pagos seguem a tabela de preços indicada no painel.