停靠点任务：在任意装卸点要求拍照或电子签名

更新于2026年9月28日： 本文早期版本曾将该应用称为离线优先，并称其从不在后台跟踪位置。实际情况是：在无网络信号时，照片和签名会保存在手机本地，待网络恢复后才会同步至订单；同时该应用拥有独立的、可在后台运行的可选跟踪模式。我们已对文章进行更正并明确了费用说明，同时统一使用该应用当下的正式名称 LiteTMS Mobile。

LiteTMS 订单现已支持经停点任务。调度员可以为路线中的任何经停点添加任务，例如拍摄货物照片或获取收货人签名，司机则需在抵达该点位时通过 LiteTMS Mobile 完成。手机上传完成后，照片和签名便会即时同步至订单中，办公室人员随即可见。

缺乏证据的货损纠纷

货损索赔的关键往往不在于客观上究竟发生了什么，而在于你能拿出什么证据。货物从仓库发出时是一种状态，送达时是另一种状态，而在这两个节点之间发生的一切，全凭各执一词。司机记得托盘在装货时就已破损，收货人的说法却截然不同。而那张本可以平息争议的照片，哪怕当时拍了，也往往只存在于某台私人手机的聊天记录里。

大多数公司依靠口头或书面规定来补救这一点，例如“务必给货物拍照”、“纸质单据必须签字”。然而早上布置的指令，到了第三个经停点往往就抛诸脑后。解决方案不是出台更严厉的规章，而是把任务要求直接下发到具体的作业环节中。

按经停点告知司机所需凭证

在订单工作区内，运输路线上的每个经停点如今都有专属的任务清单。打开装货点或卸货点，添加任务并选择类型：拍照或签名。您可以为其添加简短标题和具体操作说明，这样“拍照”就变成了具体的“关门前拍摄封条及托盘的四个角”。保存之后，该任务便会绑定到该订单对应的经停点，并下发给执勤司机。

点位精确至关重要。固定在2号经停点的任务，只会在司机处理2号点业务时跳出提示，而不是夹杂在清晨6点司机随手划过的长清单里。若运输计划有变，调度室可以直接在该面板中修改或取消任务。

照片与签名，手机直传

在运输途中，司机在 LiteTMS Mobile 中打开运单，即可直接在对应的经停点看到待处理任务。拍照任务会启动专为装卸货台设计的拍照流程：连续拍摄多张照片，预览检查，重拍不合格的照片，然后发送。签名任务则让手机变成签收板。司机递出手机，收货人用手指在屏幕上签名，即告完成。

司机采集的所有内容都会附加到该任务并同步至运单。只要运单已提前加载到手机上，货台信号盲区也不会影响操作：照片或签名会先保存在设备本地，任务状态显示为等待发送；一旦网络信号恢复，应用便会自动上传。在上传之前，这些凭证仅存在于手机中，因此调度办公室只有在数据发送后才能看到凭证，而不是在采集的当下实时显示。

调度办公室能看到什么

每一个已完成的任务都会显示在运单中，并附带相应的照片或签名以及完成时间。如果手机已开启定位权限且能成功定位，任务还会记录该时刻手机所在位置的单次快照。完成任务绝不会自动开启定位追踪。LiteTMS Mobile 确实拥有独立的后台位置共享模式（可选），但只有在公司开通权限且司机主动开启时才会运行。

因此，即便三周后接到索赔电话，也无需翻找聊天记录。运单中早已留存了带时间戳的完整证据：装货时货物的真实状态、交货时的收货人签名，以及确切的时间和地点。

费用说明

经停点任务本身不收取额外费用。经停点任务属于运单工作区的一部分，LiteTMS Mobile 没有单独的应用使用费，且运单本身免费且不限数量。不过，照片和签名作为文件存储，文件存储按控制面板中显示的价格计费，司机的员工账号亦同。

常见问题解答

什么是 LiteTMS 中的经停点任务？

经停点任务是调度员附加在运单特定经停点上的小型作业，例如拍摄货物照片或采集签名。司机在到达该停靠点时通过 LiteTMS Mobile 完成这些任务；手机发送数据后，结果便会显示在运单中供办公室查看。

司机如何采集签名？

司机在对应经停点打开任务并将手机递给收货人，收货人直接在屏幕上签名。签名随即保存到该任务中，并同步至运单。

LiteTMS Mobile 会因为执行任务而追踪司机的定位吗？

不会持续追踪。在任务完成时，如果能够获取定位，应用会记录该时刻位置的单次快照，并与该项作业记录绑定。后台追踪属于独立的自选模式，必须由公司授权且由司机手动开启，完成任务绝不会触发后台追踪。

无手机信号时经停点任务还能使用吗？

可以部分使用。只要运单及其任务已经下载到手机中，司机就可以在信号盲区拍照或采集签名。这些数据会保存在手机本地，并在网络连接恢复后同步至运单，因此办公室也只有在此时才能查看到相关内容。

经停点任务需要额外付费吗？

作为功能本身无需额外付费。它们是运单工作区的一部分，运单免费且不限数量，LiteTMS Mobile 也没有单独的应用费用。照片和签名作为文件进行存储，存储费用依据控制面板中显示的价格计算。