Ĝisdatigo, 28-a de septembro 2026: Pli frua versio de ĉi tiu artikolo nomis la apon unue eksterreta kaj diris, ke loko neniam estas spurata fone. Sen konekto, fotoj kaj subskriboj atendas en la telefono kaj atingas la mendon nur post kiam la konekto revenas, kaj la apo havas apartan, laŭvolan spuran reĝimon, kiu povas funkcii fone. Ni korektis la artikolon, klarigis la kostojn kaj nun uzas la nunan nomon de la apo, LiteTMS Mobile.
Mendoj en LiteTMS nun portas punktajn taskojn. Dispeĉero aldonas taskon al iu ajn haltejo sur la itinero, foton de la ŝarĝo aŭ subskribon de la ricevanto, kaj la ŝoforo plenumas ĝin en LiteTMS Mobile ĝuste ĉe tiu punkto. Kiam la telefono sendas ilin, la fotoj kaj la subskribo aperas en la mendo, kie la oficejo povas vidi ilin.
La disputo sen pruvoj
Reklamacioj pri difekto de kargo malofte dependas de tio, kio okazis. Ili dependas de tio, kion vi povas montri. La varoj forlasis la stokejon en certa stato, alvenis en certa stato, kaj ĉio inter tiuj du momentoj estas nura aserto. La ŝoforo memoras, ke la paledoj jam estis rompitaj dum ŝarĝado. La ricevanto memoras alie. Kaj la ununura foto, kiu povus solvi la disputon, troviĝas en privata telefono, en babilo, se ĝi entute estis farita.
Plej multaj kompanioj flikas tion per instrukcioj: "ĉiam foti la kargon", "akiri subskribon sur la papera kopio". Instrukcioj donitaj matene emas vaporiĝi antaŭ la tria haltejo. La solvo ne estas pli severa noto. La solvo estas meti la peton tien, kie okazas la laboro.
Diru al la ŝoforo, kian pruvon vi bezonas, haltejon post haltejo
En la menda laborspaco, ĉiu haltejo sur la itinero nun havas sian propran taskoliston. Malfermu ŝarĝan aŭ malŝarĝan punkton, aldonu taskon kaj elektu la tipon: foto aŭ subskribo. Vi povas doni al ĝi mallongan titolon kaj skribajn instrukciojn, tiel ke "foto" fariĝas "fotu la sigelon kaj ĉiujn kvar paledajn angulojn antaŭ fermo de la pordoj". Konservu, kaj la tasko estas ligita al tiu punkto, en tiu mendo, por tiu ŝoforo.
La punkto gravas. Tasko fiksita al haltejo numero 2 aperas kiam la ŝoforo traktas haltejon numero 2, ne en ĝenerala kontrololisto, kiun oni trarulumis je la sesa matene. Se planoj ŝanĝiĝas, la oficejo povas redakti aŭ nuligi taskon el la sama panelo.
Fotoj kaj subskribo, rekte el la telefono
Survoje, la ŝoforo malfermas la mendon en LiteTMS Mobile kaj vidas la farotajn taskojn rekte ĉe la haltejo. Fototasko malfermas fotilan laborfluon kreitan por ŝarĝoplatformo: faru plurajn fotojn, kontrolu ilin, refaru la malbonajn, sendu. Subskriba tasko igas la telefonon subskribtabulo. La ŝoforo transdonas ĝin, la ricevanto subskribas sur la ekrano per fingro, prete.
Ĉio, kion la ŝoforo kaptas, ligiĝas al la tasko kaj eniras la mendon. Manko de reto ĉe la kajo ne haltigas la ŝoforon, kondiĉe ke la mendo jam estis en la telefono: la fotoj aŭ la subskribo konserviĝas en la aparato, la tasko montras ilin kiel atendantajn sendon, kaj la apo sendas ilin tuj kiam la signalo revenas. Ĝis tiam ili ekzistas nur en la telefono, do la oficejo vidas la pruvon post kiam ĝi estas sendita, ne en la momento de kapto.
Kion vidas la oficejo
Ĉiu plenumita tasko aperas en la mendo kun siaj fotoj aŭ subskribo kaj la tempo de plenumo. Se loko estas permesita en la telefono kaj koordinatoj estas haveblaj, la tasko ankaŭ portas unufojan momentfoton de la telefona loko en tiu momento. Plenumo de tasko neniam ŝaltas spuradon. LiteTMS Mobile ja havas apartan, laŭvolan reĝimon por kundivido de pozicio, kiu povas funkcii fone, sed nur kiam la kompanio permesas tion kaj la ŝoforo ĝin ŝaltas.
Kiam do venas reklama plendo tri semajnojn poste, neniu fosas tra babilarkivoj. La mendo enhavas la pruvojn, stampitajn kaj ordigitajn: tiel aspektis la kargo dum ŝarĝado, jen kiu subskribis ĉe livero, jen kiam kaj kie.
Kiom ĝi kostas
Punkttasko ne havas propran koston. Punkttaskoj estas parto de la mendospaco, LiteTMS Mobile ne havas apartan ap-kotizon, kaj la mendoj mem estas senpagaj kaj senlimaj. Tamen la fotoj kaj subskriboj konserviĝas kiel dosieroj, kaj dosierstokado sekvas la prezaron montritan en la panelo, same kiel la dungitokontoj de viaj ŝoforoj.
Oftaj demandoj
- Kio estas punkttaskoj en LiteTMS?
- Punkttaskoj estas etaj taskoj, kiujn ekspedisto ligas al specifa haltejo de mendo: fari fotojn de la kargo aŭ ricevi subskribon. La ŝoforo plenumas ilin en LiteTMS Mobile ĉe tiu haltejo, kaj kiam la telefono sendas la rezultojn, ili aperas en la mendo por ke la oficejo povu vidi ilin.
- Kiel ŝoforo kolektas subskribon?
- La ŝoforo malfermas la taskon ĉe la haltejo kaj transdonas la telefonon al la ricevanto, kiu subskribas rekte sur la ekrano. La subskribo konserviĝas en la tasko kaj sinkroniĝas kun la mendo.
- Ĉu LiteTMS Mobile spuras la lokon de la ŝoforo por taskoj?
- Ne kontinue. Kiam tasko estas plenumita, la apo aldonas unufojan momentfoton de la pozicio en tiu momento, se ĝi estas havebla, ligitan al tiu laborokazaĵo. Fona spurado estas aparta, laŭvola reĝimo, kiun la kompanio devas permesi kaj la ŝoforo devas ŝalti; plenumo de tasko neniam komencas ĝin.
- Ĉu punkttaskoj funkcias sen poŝtelefona signalo?
- Parte. Se la mendo kaj ĝiaj taskoj jam estas en la telefono, la ŝoforo povas fari la fotojn aŭ kolekti la subskribon en sensignala zono. Ili konserviĝas en la telefono kaj sendiĝas al la mendo post kiam la konekto revenas, do la oficejo vidas ilin nur tiam.
- Ĉu punkttaskoj kostas krome?
- Ne kiel taskoj. Ili estas parto de la mendospaco, mendoj estas senpagaj kaj senlimaj, kaj LiteTMS Mobile ne havas apartan ap-kotizon. La fotoj kaj subskriboj konserviĝas kiel dosieroj, kaj stokado sekvas la prezaron montritan en la panelo.
Restu en kontakto
Faru lokon por pli bonaj legaĵoj.
Elektu LiteTMS kiel preferatan fonton por trovi pli da niaj artikoloj ĉe Google.
Elektu LiteTMS ĉe GoogleKonfirmu vian elekton ĉe Google · Malfermiĝas en nova langeto