L'importation d'ordres par IA à partir de documents est disponible dans LiteTMS

Mise à jour, 25 septembre 2026 : L'importation d'ordres par IA n'est plus en phase de test. Elle est intégrée et opérationnelle dans LiteTMS, directement accessible sur l'écran Ajouter un ordre. Nous avons mis à jour cet article pour décrire le fonctionnement actuel de cette fonctionnalité.

Dans LiteTMS, vous pouvez créer un ordre directement à partir du document de transport. Vous déposez le fichier, LiteTMS le lit, prépare un projet d'ordre structuré, le rapproche des données déjà présentes dans votre espace de travail et indique précisément les éléments à vérifier avant la création définitive.

L'objectif est simple : éviter à l'affréteur de ressaisir des informations qui figurent déjà dans un PDF, un scan, un document bureautique ou un e-mail.

Deux manières d'éviter la saisie depuis une page blanche

Les Matchcodes, un module optionnel, gèrent les opérations récurrentes. L'affréteur peut enregistrer un modèle d'ordre éprouvé, le retrouver par son code ou son nom, et s'en servir comme point de départ pour une mission similaire. L'itinéraire, l'équipage, les documents, le geofencing et les données financières peuvent être intégrés au modèle enregistré.

Le module d'import par IA répond à un autre besoin. L'ordre provient de l'extérieur du système et sa mise en page est propre au client, pas à LiteTMS. Au lieu de créer un modèle pour chaque expéditeur, l'affréteur téléverse le document et laisse LiteTMS en extraire le contenu.

L'écran de création d'ordre dispose ainsi de deux raccourcis pratiques : utiliser un Matchcode pour le travail récurrent, ou recourir à l'IA lorsque la source est un document qu'il faudrait sinon recopier champ par champ.

Ce que LiteTMS lit et prépare

Une seule importation accepte jusqu'à huit fichiers : PDF, images JPEG, PNG et WebP, fichiers DOC et DOCX, ou e-mails au format EML. LiteTMS analyse l'intégralité du document source au lieu de demander à l'utilisateur de coller des extraits sélectionnés.

À partir de ces éléments, il prépare un ordre de transport structuré. Selon les informations figurant sur le document, le brouillon peut inclure :

1. Le donneur d'ordre et un payeur distinct.
2. Les points de chargement et de déchargement, adresses, dates, créneaux horaires, références et coordonnées des contacts.
3. La désignation de la marchandise, le poids, la quantité, le conditionnement, les palettes, les mètres de plancher, le volume, la classe ADR et la température.
4. Les immatriculations du véhicule tracteur et de la semi-remorque, les coordonnées du conducteur, le tarif, la devise, la TVA et les conditions de paiement.

Les informations absentes le restent : les règles d'extraction interdisent explicitement au modèle d'inventer un numéro de TVA, une plaque d'immatriculation, un prix ou toute autre valeur non précisée dans le document d'origine.

L'écran de vérification : là où s'effectue le travail clé

Lire le fichier n'est que la première moitié du travail. LiteTMS compare ensuite les données extraites avec les fiches déjà enregistrées dans votre entreprise.

Les tiers peuvent être rapprochés par leur numéro de TVA ou leur raison sociale. Les étapes sont associées à des lieux réels. Les immatriculations sont comparées au registre de la flotte. L'écran de vérification distingue nettement une correspondance exacte d'une suggestion ou d'un élément non reconnu.

Cette distinction est essentielle. Un système qui remplit chaque champ avec assurance peut masquer des erreurs coûteuses. À l'inverse, LiteTMS génère un récapitulatif clair : quels documents ont été lus, quelles données ont été extraites, ce qui a été rapproché, ce qui ne constitue qu'une suggestion et ce qui exige une décision manuelle. L'écran précise également sans détour que le brouillon a été généré par l'IA et doit être vérifié par rapport aux pièces d'origine.

L'affréteur peut sélectionner un autre tiers suggéré, rechercher le lieu exact, corriger les valeurs extraites relatives au fret ou aux finances, et décider d'affecter ou non un véhicule reconnu. Ce n'est qu'après cette étape de contrôle que l'utilisateur valide et crée l'ordre via le formulaire habituel de LiteTMS.

Pourquoi chaque ordre doit être validé par un humain

Les documents transmis dans le transport sont extrêmement disparates. Un PDF propre généré par un logiciel, une photo de page, un fil d'e-mails ou un scan annoté à la main posent des défis bien distincts. C'est pourquoi la phase de révision est indissociable du processus : les suggestions incertaines sont clairement signalées, les éléments non rapprochés restent visibles, et rien ne devient un ordre définitif sans validation humaine.

Où trouver cette fonctionnalité

Pour importer un ordre, cliquez sur Ajouter un ordre. La carte Charger un ordre avec l'IA se trouve à côté des Matchcodes : déposez-y vos fichiers, cliquez sur Analyser les documents, puis parcourez l'écran de vérification. Tout utilisateur autorisé à créer des ordres peut s'en servir, à condition que les fonctions d'IA soient activées pour l'entreprise. L'analyse d'un document mobilisant l'IA, chaque importation est décomptée selon le tarif indiqué dans votre panneau de facturation.

Pourquoi cela transforme le quotidien d'un affréteur

La saisie manuelle mobilise l'attention à deux reprises. L'affréteur lit d'abord le document, puis le relit une seconde fois pour recopier les noms, adresses, dates, références, marchandises et tarifs dans le TMS. La partie stratégique de son métier ne commence qu'une fois la frappe terminée.

L'import de commandes par IA reporte cette attention sur les exceptions. Le document devient un brouillon d'ordre, les données de l'entreprise sont rapprochées dans la mesure du possible et l'affréteur examine une courte liste de décisions. Les Matchcodes font de même pour le travail récurrent, mais dans l'autre sens : partir d'un modèle interne éprouvé plutôt que d'un formulaire vide.

C'est précisément ce gain d'efficacité qui nous intéresse. Moins de saisie manuelle. Plus de temps pour les aspects de l'affrètement qui exigent du discernement.

Vous souhaitez le voir à l'œuvre sur vos propres documents ? Contactez-nous avec un ordre de transport récemment reçu. Nous l'analyserons ensemble dans LiteTMS et passerons en revue les éléments signalés sur l'écran de vérification.