Адзін транспартны заказ у LiteTMS за 60 секунд

Гэта аднахвіліннае відэа паказвае шлях аднаго транспартнага заказу ў LiteTMS. Усё пачынаецца з дакумента ў электронным лісце, які AI-імпарт ператварае ў чарнавік заказу, а заканчваецца фінансавым вынікам гэтага заказу ў той жа сістэме. Па дарозе вы ўбачыце прызначэнне найбліжэйшага вольнага грузавіка, маршрут з запланаванымі перапынкамі, апавяшчэнне пры выездзе грузавіка за межы калідора маршруту, абнаўленні ад кіроўцы з LiteTMS Mobile і паведамленне ў чаце на румынскай мове, якое дыспетчар чытае па-польску.

Экраны паказаны для ілюстрацыі, а даныя выдуманыя. Заказу ORD-2026-00127 з Познані ў Ратэрдам не існуе, як і кампаніі Nordvik Logistics ці сумаў на экране. Інтэрфейс і назвы кнопак адпавядаюць панэлі LiteTMS на польскай мове, на якой таксама гучаць агучка і субцітры. Тэкст агучаны сінтэтычным голасам AI, пра што паведамляецца ў пачатку і ў канцы відэа. Ніжэй мы падрабязна разглядаем кожны крок і даем спасылкі на артыкулы з дэталямі і ўмовамі выкарыстання кожнай функцыі.

Дакумент з электроннага ліста становіцца чарнавіком заказу

Заказы рэдка прыходзяць у выглядзе запоўненай формы. Звычайна гэта PDF, прымацаваны да ліста, скан або паведамленне, якое камусьці даводзіцца перадрукоўваць у сістэму ўручную. У LiteTMS вы адкрываеце раздзел «Дадаць заказ», выбіраеце «Загрузіць заказ з дапамогай AI» і дадаеце дакумент. Адзін імпарт прымае да васьмі файлаў: PDF, выявы, файлы DOC і DOCX або паведамленні EML. LiteTMS счытвае ўсе гэтыя даныя і рыхтуе чарнавік заказу (з 0:09 на відэа).

З 0:14 відаць, што адбываецца далей. Кожнае поле паказвае, ці было яго значэнне супастаўлена з запісам у вашай панэлі: заказчыкам, месцамі, рэгістрацыйнымі нумарамі. Усё, чаго ў дакуменце няма, застаецца пустым, а не адгадваецца наўздагад. Заказ ствараецца толькі пасля таго, як вы праверыце і пацвердзіце чарнавік. Імпарт працуе, пакуль для вашай кампаніі ўключаны AI-функцыі, і кожны імпарт тарыфікуецца як выкарыстанне AI. Падрабязнасці чытайце ў нашым артыкуле пра AI-імпарт заказаў з дакументаў.

Тыдзень аўтапарка і найбліжэйшы вольны грузавік

Каляндар заказаў адводзіць кожнаму транспартнаму сродку асобны радок, а кожнаму заказу - паласу на часовай шкале, таму ўвесь працоўны тыдзень аўтапарка змяшчаецца на адным экране. Заказ без машыны чакае ў радку непрызначаных (з 0:19).

Адкрыйце яго, і LiteTMS пакажа спіс вашых аўтамабіляў. Тыя, у якіх ёсць GPS-пазіцыя, сартуюцца паводле прынцыпу «найбліжэйшыя спачатку» паводле прыблізнай адлегласці па прамой да першага пункта заказу, і для кожнага паказваецца, ці вольны ён у гэтым часавым акне. Вы самі выбіраеце грузавік і прызначаеце яго. Больш інфармацыі - у нашых артыкулах пра каляндар заказаў і падбор найбліжэйшага транспарту.

Маршрут з перапынкамі і апавяшчэнне пры адхіленні ад яго

Пры планаванні маршруту LiteTMS можа дадаваць перапынкі і адпачынак кіроўцы, таму разліковы час прыбыцця (ETA) улічвае гэтыя прыпынкі разам з часам руху (з 0:25). Гэта ўсё яшчэ ацэначны час, бо дарожны рух і разгрузка могуць паўплываць на графік дня, але офіс атрымлівае значна больш дакладны арыенцір, чым простая сума хвілін у дарозе. Мы пісалі пра гэта ў артыкуле пра больш рэалістычны ETA.

З 0:30 вы бачыце калідор, пракладзены вакол маршруту. Калі аўтамабіль пакідае яго межы, выбраныя вамі супрацоўнікі атрымліваюць апавяшчэнне. Калі ён вяртаецца, у гісторыі дзеянняў па заказе з'яўляецца запіс з падлікам дадатковых кіламетраў. Ёсць адна ўмова: LiteTMS патрабуюцца каардынаты з падключанай тэлематыкі. Апавяшчэнні, адпраўленыя праз SMS або электронную пошту, тарыфікуюцца як звычайныя паведамленні такога тыпу. Вось так працуе геазоннасць маршруту.

Кіроўца, чат і фінансы ў тым жа заказе

Кіроўца адзначае кожны этап у мабільнай праграме LiteTMS Mobile адным дотыкам на месцы прыпынку (з 0:37). Кожны статус трапляе ў заказ як падзея з пазнакай часу. Задачы, прымацаваныя да пункта маршруту, такія як фатаграфіі грузу або подпіс атрымальніка, выконваюцца на месцы, і офіс бачыць іх у заказе. Глядзіце артыкулы пра абнаўленне статусаў адным дотыкам і задачы на пунктах маршруту.

На 0:43 кіроўца піша па-румынску, а дыспетчар чытае паведамленне па-польску. Паведамленні ў чаце і галасавыя нататкі можна перакладаць на мову чытача (падрабязней пра пераклады). Пераклад выконваецца з дапамогай AI і аплачваецца паводле фактычнага выкарыстання. Імёны, сумы і інструкцыі лепш правяраць у арыгінале.

З 0:45 у заказе на адным экране паказваюцца стаўка фрахту, выдаткі і фінансавы вынік. Вынік разлічваецца на аснове ўнесеных і ацэначных выдаткаў, таму ён настолькі дакладны, наколькі поўныя даныя былі занесены ў заказ.

Калі патрэбна больш, чым стандартныя налады

Відэа заканчваецца двума спосабамі пашырэння LiteTMS (з 0:49). Першы - маркетплэйс модуляў: вы падключаеце модуль, тэстуеце яго на працягу даступнага пробнага перыяду і бачыце кошт падпіскі проста ў панэлі.

Другі - AI Builder. Вы апісваеце патрэбную ўкладку простымі словамі, напрыклад, журнал уліку паліва з транспартным сродкам, датай, літрамі, сумай і фотаздымкам чэка. Канструктар фармуе макет, які вы правяраеце і карэктуеце перад захаваннем. Індывідуальны модуль мае свой кошт, а генерацыя з дапамогай AI тарыфікуецца як выкарыстанне AI.

Відэа доўжыцца адну хвіліну, але працоўны дзень у офісе рэдка бывае такім простым. Калі вы хочаце ўбачыць тыя ж крокі на прыкладзе вашага заказа, звяжыцеся з намі і падрыхтуйце ўзор заяўкі. Мы разбяром яе разам.