Viens transporta pasūtījums sistēmā LiteTMS 60 sekundēs

Šajā vienas minūtes video ir parādīts viena pasūtījuma ceļš sistēmā LiteTMS. Tas sākas ar dokumentu e-pastā, kuru MI imports pārvērš pasūtījuma melnrakstā, un noslēdzas ar pasūtījuma finanšu rezultātu tajā pašā sistēmā. Video gaitā redzēsiet tuvākā brīvā kravas auto piesaistīšanu, maršrutu ar plānotajām pauzēm, brīdinājumu brīdī, kad auto novirzās no maršruta koridora, autovadītāja statusa atjauninājumus no LiteTMS Mobile un čata ziņu rumāņu valodā, ko dispečers lasa poļu valodā.

Video ir ierunāts un subtitrēts poļu valodā. Tālāk mēs soli pa solim izskatām katru posmu un sniedzam saites uz rakstiem, kuros funkcija aprakstīta detalizēti, tostarp minot lietošanas nosacījumus.

Dokuments no e-pasta kļūst par pasūtījuma melnrakstu

Pasūtījumi reti kad tiek saņemti kā aizpildītas veidlapas. Parasti tas ir e-pasta pielikumā esošs PDF fails, skenēts dokuments vai ziņojums, kas kādam manuāli jāpārraksta sistēmā. LiteTMS atverat sadaļu Pievienot pasūtījumu, izvēlaties Ielādēt pasūtījumu ar MI un pievienojat dokumentu. Vienā importēšanas reizē var pievienot līdz astoņiem failiem: PDF failus, attēlus, DOC un DOCX failus vai EML e-pasta ziņojumus. LiteTMS izlasa visu saturu un sagatavo pasūtījuma melnrakstu (video no 0:09).

No 0:14 redzams, kas notiek tālāk. Katrā laukā ir norādīts, vai tā vērtība ir saskaņota ar ierakstu jūsu sistēmā: klientu, adresēm, reģistrācijas numuriem. Viss, kā dokumentā nav, tiek atstāts tukšs, nevis uzminēts. Pasūtījums tiek izveidots tikai pēc tam, kad esat pārskatījis melnrakstu un to apstiprinājis. Imports darbojas, kamēr jūsu uzņēmumam ir ieslēgtas MI funkcijas, un katrs imports tiek uzskaitīts kā MI patēriņš. Detalizēts izklāsts atrodams mūsu rakstā par pasūtījumu importu no dokumentiem ar MI.

Autoparka nedēļa un tuvākais brīvais kravas auto

Pasūtījumu kalendārā katram transportlīdzeklim ir atvēlēta sava rinda un katram pasūtījumam - josla laika skalā, tāpēc visa autoparka nedēļas grafiks ietilpst vienā ekrānā. Pasūtījums bez piesaistīta transportlīdzekļa gaida nepiešķirto pasūtījumu rindā (no 0:19).

Atveriet to, un LiteTMS parādīs jūsu transportlīdzekļu sarakstu. Tie, kuriem ir pieejama GPS pozīcija, tiek sakārtoti secībā no tuvākā pēc aptuvenā attāluma taisnā līnijā līdz pasūtījuma pirmajai pieturai, un pie katra ir redzams, vai tas ir brīvs attiecīgajā laika logā. Jūs paši izvēlaties un piesaistāt kravas auto. Vairāk uzziniet mūsu rakstos par pasūtījumu kalendāru un tuvākā transportlīdzekļa piemeklēšanu.

Maršruts ar pauzēm un brīdinājums, kad auto novirzās no ceļa

Plānojot maršrutu, LiteTMS var iekļaut autovadītāja darba pārtraukumus un atpūtas laikus, un paredzamais ierašanās laiks (ETA) ņem vērā gan šīs apstāšanās, gan braukšanu (no 0:25). Tas joprojām ir aptuvens aprēķins, jo satiksme un izkraušana var ieviest korekcijas dienas gaitā, taču birojs iegūst daudz precīzāku orientieri nekā tikai braukšanas minūšu summa. Par to sīkāk rakstījām rakstā par reālistiskāku ETA.

No 0:30 redzams ap maršrutu iezīmēts koridors. Kad transportlīdzeklis to atstāj, izvēlētās personas saņem brīdinājumu. Kad tas atgriežas koridorā, pasūtījuma vēsturē tiek pievienots ieraksts ar aprēķinātiem papildu kilometriem. Tam ir viens nosacījums: LiteTMS nepieciešami pozīcijas dati no pieslēgtās telematikas. Par brīdinājumiem, kas nosūtīti ar SMS vai e-pastu, tiek piemērota maksa tāpat kā par jebkuru šāda veida ziņojumu. Lūk, kā darbojas maršruta ģeozonas jeb geofencing.

Autovadītājs, čats un nauda viena pasūtījuma ietvaros

Autovadītājs katru posmu atzīmē lietotnē LiteTMS Mobile ar vienu pieskārienu pieturvietā (no 0:37). Katrs statuss pasūtījumā tiek reģistrēts kā notikums ar konkrētu laiku. Pieturas punktam piesaistītie uzdevumi, piemēram, kravas fotoattēli vai saņēmēja paraksts, tiek veikti uz vietas, un birojs tos uzreiz redz pasūtījumā. Skatiet rakstus par statusa atjaunināšanu ar vienu pieskārienu un uzdevumiem maršruta pieturas punktos.

Pie 0:43 vadītājs raksta rumāņu valodā, bet dispečers lasa ziņu poļu valodā. Čata ziņas un balss ziņojumus iespējams pārtulkot lasītāja valodā (vairāk par tulkošanu). Tulkošanu veic MI, un maksa tiek aprēķināta pēc faktiskā patēriņa. Pārbaudot personvārdus, summas un norādes, tomēr ir vērts ielūkoties oriģinālā.

No 0:45 pasūtījumā vienuviet ir redzama frakts likme, izmaksas un rezultāts. Rezultāts tiek aprēķināts no reģistrētajām un aplēstajām izmaksām, tāpēc tas ir tik pilnīgs, cik pilnīgi ir pasūtījumā ievadītie dati.

Kad nepieciešams kas vairāk par standarta konfigurāciju

Video noslēgumā ir parādīti divi veidi, kā paplašināt LiteTMS (no 0:49). Pirmais ir moduļu tirgus: jūs ieslēdzat moduli, izmēģināt to pieejamajā izmēģinājuma periodā un panelī redzat abonementa cenu.

Otrs ir AI Builder. Jūs vienkāršiem vārdiem aprakstāt nepieciešamo cilni, piemēram, degvielas uzskaiti ar transportlīdzekli, datumu, litriem, summu un čeka fotoattēlu. Rīks sagatavo izkārtojumu, kuru pirms saglabāšanas pārbaudāt un pielāgojat. Pielāgotam modulim ir sava cena, un ģenerēšana ar AI tiek uzskaitīta kā AI patēriņš.

Video ilgst tikai minūti, taču ikdiena birojā reti kad ir tik sakārtota. Ja vēlaties redzēt šos pašus soļus ar tādu pasūtījumu kā jūsējais, sazinieties ar mums un sagatavojiet pasūtījuma paraugu. Mēs to izskatīsim kopā.

BUJ

Vai AI imports izveido pasūtījumu pats?

Nē. Imports sagatavo melnrakstu, un pasūtījums tiek izveidots tikai pēc tam, kad esat pārbaudījis atbilstības un apstiprinājis melnrakstu. Šī funkcija darbojas, kamēr uzņēmumam ir ieslēgtas AI funkcijas, un katrs imports tiek uzskaitīts kā AI patēriņš.

Kā LiteTMS zina, kurš kravas auto atrodas vistuvāk pasūtījumam?

Pēc transportlīdzekļu GPS koordinātām. Sarakstā ir redzams aptuvenais taisnvirziena attālums līdz pasūtījuma pirmajai pieturai un tas, vai transportlīdzeklis attiecīgajā laika logā ir brīvs, bet norīkošanu veic lietotājs.