Este vídeo de um minuto acompanha uma ordem de transporte do início ao fim no LiteTMS. Começa com um documento num e-mail, que a importação por IA transforma num rascunho de ordem, e termina com o resultado financeiro do serviço no mesmo sistema. Pelo caminho, vê a atribuição do camião disponível mais próximo, uma rota com pausas planeadas, um alerta quando o camião sai do corredor de rota, atualizações do motorista através do LiteTMS Mobile e uma mensagem de chat em romeno que o gestor de tráfego lê em polaco.
Os ecrãs são ilustrativos e os dados são fictícios. A ordem ORD-2026-00127 de Poznań para Roterdão não existe, tal como a Nordvik Logistics ou os valores apresentados no ecrã. O esquema e os nomes dos botões correspondem ao painel do LiteTMS em polaco, que é também o idioma da locução e das legendas. A narração foi feita com uma voz sintética de IA, facto mencionado no início e no final do vídeo. Abaixo, percorremos cada etapa e incluímos a ligação para o artigo que aborda a funcionalidade em detalhe, incluindo as suas condições.
Um documento de um e-mail transforma-se num rascunho de ordem
As ordens de transporte raramente chegam como um formulário preenchido. Normalmente, trata-se de um PDF em anexo a um e-mail, de uma digitalização ou de uma mensagem que alguém tem de transcrever manualmente para o sistema. No LiteTMS, basta abrir a opção Adicionar ordem, selecionar Carregar ordem com IA e anexar o documento. Uma única importação aceita até oito ficheiros: PDFs, imagens, ficheiros DOC e DOCX ou mensagens EML. O LiteTMS processa tudo e prepara um rascunho de ordem (a partir de 0:09 no vídeo).
A partir de 0:14, vê o que acontece a seguir. Cada campo indica se o seu valor foi associado a um registo no seu painel: o cliente, os locais, as matrículas. Tudo o que o documento não contiver fica em branco, sem suposições. A ordem só é criada após rever o rascunho e confirmá-lo. A importação funciona enquanto as funcionalidades de IA estiverem ativas para a sua empresa, sendo cada importação faturada como consumo de IA. Saiba todos os pormenores no nosso artigo sobre a importação de ordens a partir de documentos com IA.
A semana da frota e o camião disponível mais próximo
O calendário de ordens atribui uma linha própria a cada veículo e uma barra numa linha cronológica a cada ordem, reunindo a semana inteira da frota num único ecrã. Uma ordem sem camião atribuído aguarda na linha de não atribuídos (a partir de 0:19).
Ao abri-la, o LiteTMS lista os seus veículos. Os veículos com localização por GPS surgem ordenados do mais próximo para o mais distante, pela distância aproximada em linha reta até à primeira paragem da ordem, indicando também se estão livres na janela horária. O utilizador escolhe o camião e faz a atribuição. Descubra mais nos nossos artigos sobre o calendário de ordens e a correspondência de veículos mais próximos.
Uma rota com pausas e um alerta quando o camião sai do percurso
Ao planear a rota, o LiteTMS pode inserir as pausas e os períodos de descanso do motorista, permitindo que a estimativa da hora de chegada (ETA) contabilize essas paragens além da condução (a partir de 0:25). Continua a ser uma estimativa, pois o trânsito e a descarga podem alterar o dia, mas a equipa de escritório passa a ter uma referência muito mais fiável do que a simples soma dos minutos de condução. Abordámos este tema no artigo sobre um ETA mais realista.
A partir de 0:30, vê um corredor traçado em redor da rota. Se o veículo sair desse corredor, os destinatários selecionados recebem um alerta. Quando o veículo regressa à rota, o registo de atividades da ordem recebe uma entrada com a contagem dos quilómetros adicionais. Existe uma condição: o LiteTMS necessita das posições enviadas pela telemática associada. Os alertas enviados por SMS ou e-mail são faturados como qualquer outra mensagem desse tipo. É assim que funciona a delimitação geográfica da rota.
O motorista, o chat e a vertente financeira na mesma ordem
O motorista reporta cada etapa na aplicação LiteTMS Mobile com um simples toque ao chegar à paragem (a partir de 0:37). Cada estado é registado na ordem como um evento com a respetiva hora. As tarefas associadas a uma paragem, como fotografias da mercadoria ou a assinatura do destinatário, são concluídas no local e ficam imediatamente disponíveis para o escritório na ordem. Consulte atualizações de estado com um toque e tarefas em paragens da rota.
Aos 0:43 o motorista escreve em romeno e o expedidor lê a mensagem em polaco. As mensagens de chat e as notas de voz podem ser traduzidas para o idioma do destinatário (mais sobre traduções). A tradução é feita por IA e faturada por utilização. No caso de nomes, valores e instruções, vale a pena consultar o original.
A partir dos 0:45, a ordem de transporte apresenta o frete, os custos e o resultado numa única vista. O resultado é calculado a partir dos custos registados e estimados, pelo que só fica tão completo quanto os dados inseridos na ordem.
Quando precisa de mais do que a configuração de base
O vídeo termina com duas formas de expandir o LiteTMS (a partir dos 0:49). A primeira é o mercado de módulos: ativa um módulo, experimenta-o durante o período de teste disponível e consulta o preço da subscrição no painel.
A segunda é o AI Builder. Descreve o separador de que necessita por palavras simples, por exemplo, um registo de combustível com o veículo, data, litros, valor e uma fotografia do recibo. O assistente cria uma estrutura que pode verificar e ajustar antes de guardar. Um módulo personalizado tem o seu próprio preço, e a geração por IA é faturada como consumo de IA.
O vídeo dura um minuto, e um dia no escritório raramente é tão linear. Se quiser ver os mesmos passos numa ordem semelhante às suas, contacte-nos e traga um exemplo de ordem de transporte. Vamos analisá-la em conjunto.
Perguntas frequentes
Os ecrãs no vídeo mostram o painel real do LiteTMS?
São ecrãs ilustrativos criados para o vídeo. Seguem o aspeto e as designações do painel do LiteTMS, mas a ordem, as empresas e os valores são dados fictícios. Cada funcionalidade apresentada tem um artigo próprio neste blogue.
A importação por IA cria a ordem de transporte sozinha?
Não. A importação prepara um rascunho, e a ordem só é criada após rever as correspondências e confirmar o rascunho. O processo funciona com as funcionalidades de IA ativas na empresa, e cada importação é faturada como consumo de IA.
Como é que o LiteTMS sabe qual é o camião mais próximo da ordem?
Através da localização GPS dos veículos. A lista apresenta a distância aproximada em linha reta até à primeira paragem da ordem e indica se o veículo está disponível no intervalo de tempo, cabendo ao utilizador fazer a atribuição.
Quem é o narrador do vídeo?
Uma voz sintética gerada por IA. O vídeo refere isso no início e no fim.
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