Egy fuvarmegbízás a LiteTMS-ben 60 másodperc alatt

Ez az egyperces videó egyetlen megbízás útját követi végig a LiteTMS rendszerében. Egy e-mailben érkező dokumentummal indul, amelyet a mesterséges intelligencia alapú importálás megbízástervezetté alakít, a folyamat végén pedig a megbízás pénzügyi eredménye látható ugyanabban a rendszerben. Útközben láthatja a legközelebbi szabad tehergépkocsi hozzárendelését, a tervezett pihenőkkel számoló útvonalat, az útvonalkorridor elhagyására figyelmeztető értesítést, a járművezetői állapotfrissítéseket a LiteTMS Mobile alkalmazásból, valamint egy román nyelvű csevegőüzenetet, amelyet a diszpécser lengyelül olvas el.

A képernyőképek illusztrációk, az adatok fiktívek. A Poznańból Rotterdamig tartó ORD-2026-00127 számú megbízás nem létezik, ahogyan a Nordvik Logistics vagy a képernyőn látható összegek sem. Az elrendezés és a gombok feliratai a lengyel nyelvű LiteTMS felületet követik, a narráció és a feliratok nyelve szintén a lengyel. A narrátor egy szintetikus MI-hang, amire a videó az elején és a végén is felhívja a figyelmet. Az alábbiakban lépésről lépésre bemutatjuk a folyamatot, és linkeljük az adott funkciót feltételekkel együtt részletesen ismertető cikkeket.

Egy e-mailben érkező dokumentumból megbízástervezet lesz

A megbízások ritkán érkeznek kitöltött űrlapként. Leggyakrabban e-mailhez csatolt PDF-ről, szkennelt dokumentumról vagy olyan üzenetről van szó, amelyet valakinek manuálisan kell begépelnie a rendszerbe. A LiteTMS-ben megnyitja az Add Order (Megbízás hozzáadása) funkciót, kiválasztja a Load order with AI (Megbízás betöltése MI-vel) lehetőséget, majd hozzáadja a dokumentumot. Egyetlen importálás során akár nyolc fájl is feltölthető: PDF-ek, képek, DOC és DOCX fájlok vagy EML üzenetek. A LiteTMS mindent beolvas, és előkészíti a megbízástervezetet (a videóban 0:09-től).

0:14-től látható a következő lépés. Minden mezőnél megjelenik, hogy az értéket sikerült-e megfeleltetni a rendszerben található adatok valamelyikének: a megbízónak, a helyszíneknek vagy a rendszámoknak. Amit a dokumentum nem tartalmaz, azt a rendszer nem találgatja ki, hanem üresen hagyja. A megbízás csak azután jön létre, hogy áttekintette a tervezetet, és jóváhagyta azt. Az importálás akkor működik, ha az MI-funkciók be vannak kapcsolva a vállalatánál, és minden egyes importálás MI-használatként kerül elszámolásra. A részleteket a fuvarmegbízások dokumentumokból történő MI-alapú importálásáról szóló cikkünkben találja.

A flotta heti beosztása és a legközelebbi szabad jármű

A megbízási naptárban minden jármű külön sort kap, a megbízások pedig sávként jelennek meg egy idővonalon, így a flotta teljes heti programja elfér egyetlen képernyőn. A járműhöz még nem rendelt megbízások a hozzárendelésre váró sorban szerepelnek (0:19-től).

Ha megnyitja, a LiteTMS listázza a járműveit. A GPS-pozícióval rendelkező járművek a megbízás első felrakóhelyétől mért hozzávetőleges légvonalbeli távolság alapján, a legközelebbitől kezdve jelennek meg, és mindegyiknél látható, hogy szabad-e az adott időablakban. Ön választja ki a járművet, és Ön rendeli hozzá a feladathoz. További részletek a megbízási naptárról és a legközelebbi jármű kiválasztásáról szóló cikkünkben.

Útvonal pihenőkkel és riasztás a korridor elhagyásakor

Az útvonal megtervezésekor a LiteTMS be tudja illeszteni a gépkocsivezető kötelező szüneteit és pihenőidőit, a becsült érkezési idő (ETA) pedig a vezetési idő mellett ezeket a megállókat is beleszámítja (0:25-től). Ez természetesen továbbra is becslés, hiszen a forgalom és a lerakodás módosíthatja a napirendet, de az iroda megbízhatóbb támpontot kap, mintha pusztán a vezetési perceket adná össze. Erről a valósághűbb ETA-ról szóló cikkünkben írtunk részletesen.

0:30-tól egy kijelölt korridor látható az útvonal körül. Amikor a jármű elhagyja ezt a sávot, a kijelölt munkatársak riasztást kapnak. Amikor visszatér, a megbízás tevékenységnaplójába bekerül egy bejegyzés a többletkilométerek számával. Ennek egy feltétele van: a LiteTMS-nek a csatlakoztatott telematikai rendszerből származó pozícióadatokra van szüksége. Az SMS-ben vagy e-mailben küldött riasztások díja megegyezik a többi hasonló típusú üzenet díjával. Így működik az útvonal-geofencing.

A sofőr, a csevegés és a pénzügyek egyetlen megbízásban

A járművezető a LiteTMS Mobile alkalmazásban egyetlen érintéssel jelenti az egyes fázisokat az adott megállónál (0:37-től). Minden státusz időbélyeggel ellátott eseményként kerül a megbízáshoz. A megállóhoz kapcsolt feladatok, például az áruról készült fényképek vagy az átvevő aláírása a helyszínen elkészülnek, és az iroda közvetlenül a megbízásnál találja meg őket. Lásd az egyetlen érintéssel történő státuszfrissítésekről és a megállókhoz rendelt feladatokról szóló tájékoztatónkat.

0:43-nál a sofőr románul ír, a fuvarszervező pedig lengyelül olvassa az üzenetet. A csevegőüzenetek és a hangüzenetek lefordíthatók az olvasó nyelvére (további részletek a fordításokról). A fordítást mesterséges intelligencia végzi, és a használat alapján kerül elszámolásra. A nevek, összegek és utasítások esetén érdemes egy pillantást vetni az eredetire is.

0:45-től a megrendelés egyetlen nézetben mutatja a fuvardíjat, a költségeket és az eredményt. Az eredmény a rögzített és a becsült költségekből számítódik ki, így pontosan annyira teljes, amennyire a megrendeléshez megadott adatok.

Amikor a standard beállításoknál többre van szüksége

A videó a LiteTMS bővítésének két módjával zárul (0:49-től). Az első a modulpiac: bekapcsolja a kívánt modult, kipróbálja az elérhető próbaidőszak alatt, az előfizetési díjat pedig látja a felületen.

A második az AI Builder. Egyszerű szavakkal leírja a szükséges fület, például egy üzemanyag-nyilvántartót a járművel, dátummal, literszámmal, összeggel és a blokk fotójával. A készítő előkészíti az elrendezést, amelyet a mentés előtt ellenőrizhet és módosíthat. Az egyedi modulnak saját ára van, az MI általi generálás pedig MI-használatként kerül elszámolásra.

A videó mindössze egy perc, az irodai munkanapok pedig ritkán ennyire rendezettek. Ha szeretné látni ugyanezeket a lépéseket a sajátjaihoz hasonló megbízáson, lépjen kapcsolatba velünk, és hozzon magával egy mintamegrendelést. Együtt átnézzük.

Gyakran ismételt kérdések

A videóban látható képernyők a valódi LiteTMS felületet mutatják?

Ezek a videóhoz készült szemléltető képernyők. Követik a LiteTMS felületének megjelenését és feliratait, de a megrendelés, a cégek és az összegek mintaadatok. Minden bemutatott funkcióról külön cikk olvasható ezen a blogon.

Az MI-importálás magától hozza létre a megrendelést?

Nem. Az importálás tervezetet készít, a megrendelés pedig csak azután jön létre, hogy ellenőrizte az egyezéseket és megerősítette a tervezetet. Ez akkor működik, ha az MI-funkciók be vannak kapcsolva a cég számára, és minden importálás MI-használatként kerül elszámolásra.

Honnan tudja a LiteTMS, melyik teherautó van a legközelebb a megrendeléshez?

A járművek GPS-pozíciójából. A lista megjeleníti a megrendelés első állomásától mért megközelítőleges légvonalbeli távolságot, valamint azt, hogy a jármű szabad-e az adott időablakban, a hozzárendelést pedig a felhasználó végzi el.

Ki a narrátor a videóban?

Egy szintetikus MI-hang. A videó ezt az elején és a végén is jelzi.